Landingsbanen
1 RWY, 2480m/8136ft 1 Runway, langste: 2480m/8136ft (paved)
8136ft
Brandstofprijzen van de community
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€1.00 / L |
Laatst gemeld 2026-04-07 · Vernieuwd 2026-05-07 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 23 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 05 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
METAR LFKF 311230Z AUTO 21009KT 160V250 CAVOK 34/22 Q1015 NOSIG TAF LFKF 310800Z 3109/0109 22010KT CAVOK TEMPO 3115/3118 29010KT BECMG 3118/3120 VRB03KT BECMG 0107/0109 24014KT
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, MMD - MTOW bis 5999kg
|
Netto:
€30.75
|
Bruto:
€36.90
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFKF
Timo
In principe een goed vliegveld. Snelle procedures. Huurauto’s op 200 m van de terminal. De enige uitdaging is PPR. Het verzoek wordt blijkbaar pas circa 3 weken voor de geplande vlucht beantwoord. Dat vertelt niemand je; je krijgt gewoon geen reactie op de e-mail. Bellen kan niet, er is geen telefoonnummer. Als je hotel en huurauto wilt boeken, is die korte termijn erg onhandig. Ik heb het PPR ook al eens niet gekregen (geen plaats op het platform). Daarom maar 3 sterren.
AirfieldBot
PPR is verplicht voor GA-parkeren op Figari; aanvragen minimaal drie dagen vooraf via pce.ag@sudcorse.cci.fr. Schriftelijke bevestiging is vereist voordat u een verblijf plant. In de zomer en tijdens drukke perioden is parkeren beperkt en geldt PPR zowel voor parkeren als, in sommige gevallen, voor brandstof met assistentie. Voor internationale aankomsten is paspoortcontrole vereist en alleen mogelijk wanneer er politie aanwezig is.
ILS-benaderingen zijn beschikbaar (met name ILS 23 met DME-arc), en zowel IFR- als VFR-operaties worden ondersteund. Brandstof (Avgas en Jet A1) beschikbaar; Avgas kan selfservice met een Total-kaart of met assistentie op verzoek via de radio. Vertragingen kunnen optreden tijdens piekverkeer van lijndiensten en businessjets, vooral voor brandstof of taxiën door backtrack op een enkele baan.
Landingsgelden voor GA zijn doorgaans laag; Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Parkeerkosten kunnen van toepassing zijn afhankelijk van duur en seizoen; Voorbeeld: zes nachten parkeren circa €100. Voor vliegtuigen onder 2 ton zijn landing- en parkeerkosten soms kwijtgescholden, maar dit is niet gegarandeerd.
Huurauto’s zijn ruim beschikbaar op de luchthaven en vaak te verkiezen boven taxi’s vanwege kosten en beschikbaarheid. Bonifacio ligt ongeveer 15 minuten met de auto, Porto Vecchio circa 25 minuten. Taxi’s naar Bonifacio kosten rond €50 per rit. Voorzieningen omvatten een GA-terminal (soms onbemand), maar diensten zoals tie-downs kunnen beperkt zijn—neem bij wind uw eigen touwen of ankers mee. Het grasplatform kan zanderig zijn met scherpe stenen.
Reken op frequente sterke wind en turbulentie in de nadering, vooral voor baan 14 of 23; zet het vliegtuig stevig vast bij parkeren. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor de actuele vereisten.
Figari biedt praktische toegang tot het zuiden van Corsica met vriendelijke ATC en efficiënte operaties wanneer de procedures worden gevolgd.