Grenoble Alpes Isere Airport (LFLS)
IFR PPRSaint-Étienne-de-Saint-Geoirs, Auvergne-Rhône-Alpes, France
🇫🇷
Openingstijden:
Ma–Za 06:00–20:00 LT; Zo/Feestdag 07:00–20:00 LT
Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, langste: 3050m/10006ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · Op aanvraag
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
●
←R 14 kt
Wind
350° · 14 kt
Temperatuur
28°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Becoming (BECMG)
[09005KT]
→ 90° 5 kt
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | ● ←R 14 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | ● →L 14 kt | 2 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
VFR
[36012KT 9999 NSW NSC]
360° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 09005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
90° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 07:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 36012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLS 141630Z AUTO 35014KT CAVOK 28/10 Q1015 BECMG 09005KT TAF LFLS 141400Z 1415/1515 36012KT CAVOK BECMG 1418/1420 09005KT BECMG 1507/1509 36012KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFLS
Paul
Luchthaven met geregeld commercieel verkeer van november tot en met maart, waarbij de PCZSAR wordt geactiveerd en het bezit van een CIME-pas verplicht is om toegang te krijgen tot het eigen vliegtuig op het zuidelijke platform.
AirfieldBot
Grenoble (LFLS) is een groot, GA‑vriendelijk vliegveld met een baan van 3 km, ILS op baan 09 en RNP‑naderingen. VFR‑ en IFR‑operaties zijn rechttoe rechtaan, zonder PPR of douaneaankondiging vereist voor de meeste aankomsten onder 3t MTOW; douane is beschikbaar tijdens ATC‑uren. Het vliegveld is geschikt voor zowel korte technische stops als langere verblijven, met efficiënte ATC en grondafhandeling in uitstekend Engels. De zakenluchtvaartterminal (businessaviation@grenoble-airport.com) biedt behulpzame ondersteuning en regelt het parkeren; openingstijden doorgaans 0700Z–1600Z (administratie) en 0500Z–1900Z (toren).
Landingsgelden voor niet‑commerciële GA zijn laag, met meerdere voorbeelden tussen €12 en €20 voor een enkele landing. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Nachtparkeren is beschikbaar, met voorbeelden rond €10. Betaling met BP‑kaart of grote creditcards wordt geaccepteerd.
Brandstof (100LL en Jet A1) is betrouwbaar beschikbaar via truck bij de stand van het vliegtuig, met vlotte service. Faciliteiten omvatten een modern GA‑terminal met schone crewruimtes, toiletten en frisdrank; koffie is vaak gratis. Een restaurant ligt nabij de terminal (Le Grillon), ongeveer 200 meter lopen, met goede maaltijden; een andere aanbevolen optie is Le Domaine de Dony (www.domainededony.com), op circa 20 km, dat indien beschikbaar ophaalservice biedt en een pilotenkorting.
Grondtransport naar de stad Grenoble duurt circa 30–45 minuten per taxi, wat prijzig kan zijn (voorbeelden tot €90 enkele reis). Autoverhuur is mogelijk maar mogelijk niet buiten openingstijden; regelen via de handler kan helpen.
De infrastructuur van het veld is in uitstekende staat. Veiligheidscontroles kunnen soms grondig zijn. Geen noemenswaardige geluids‑ of procedurebeperkingen gemeld voor niet‑commerciële GA onder 3t MTOW. Voor douane bij aankomst uit of vertrek naar niet‑Schengenlanden en wanneer men het luchthaventerrein wil verlaten, kan in sommige gevallen voorafgaand bericht per e‑mail vereist zijn; raadpleeg AIP/NOTAM bij twijfel.
LFLS biedt efficiënte service, lage kosten, betrouwbare douanetoegang, kwaliteitsfaciliteiten en vriendelijk personeel—zeer geschikt voor niet‑commerciële GA‑vluchten, inclusief brandstofstops en grensoverschrijdende operaties.