Landingsbanen
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, langste: 2050m/6725ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Zelfbediening · Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 3 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
15:00Z → 17:00Z
VFR
[29012KT 9999 SCT050]
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
17:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 32005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG 09006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
90° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 08:00Z → Morgen 11:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 11:00Z → Morgen 14:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 14:00Z → Morgen 15:00Z
[TEMPO 30015G28KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G28
Morgen 14:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW BKN065]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 6500ft
METAR LFMK 052030Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/11 Q1016 TAF LFMK 051400Z 0515/0615 29012KT 9999 SCT050 BECMG 0517/0519 32005KT CAVOK BECMG 0519/0521 VRB03KT BECMG 0606/0608 09006KT BECMG 0608/0610 VRB02KT BECMG 0611/0612 30010KT TEMPO 0614/0615 30015G28KT BECMG 0614/0615 BKN065
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFMK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFMK te delen
AirfieldBot
Carcassonne (LFMK) is goed geschikt voor General Aviation, met zowel VFR‑ als IFR‑procedures, inclusief ILS op baan 10. De luchthaven is gecontroleerd, met Engelstalige ATC en doorgaans vriendelijk, pragmatisch personeel. IFR‑vertrekken worden vlot gecoördineerd, al kunnen vertragingen optreden wanneer Ryanair‑vluchten worden afgehandeld. De luchthaven wordt gedomineerd door Ryanair‑schema’s, wat de toegang tot het platform en de terminal kan beïnvloeden; wachttijden tot een uur zijn mogelijk tijdens airline‑operaties.
GA‑parkeren is ruim en bevindt zich bij de hangaar van de vliegclub of op een grasveld; harde stands zijn beperkt en het gras kan stenen of gaten bevatten, dus vliegtuigen met de hand verplaatsen is aan te raden. Vastzetogen zijn beschikbaar—neem eigen touwen mee. Toegang tussen het GA‑platform en landside is via een codepoort of draaikruis; de code staat bij de brandweerkazerne of bij de poort—noteer hem vóór je het terrein verlaat, want hij is nodig om weer naar binnen te gaan. De wandeling van GA‑parkeren naar de hoofdterminal varieert van 5 tot meer dan 10 minuten, afhankelijk van de locatie.
Landings‑ en parkeerkosten zijn laag, doorgaans rond €20 voor landing plus overnachting samen. Voorbeeld: landing en parkeren circa €20. Betaling verloopt via het invullen van een formulier bij de informatiebalie in de hoofdterminal; facturen worden per e‑mail verzonden, direct aan de balie betalen is niet altijd mogelijk.
Brandstof (100LL/Avgas) is alleen beschikbaar met BP‑kaart bij een selfservicepomp die niet bij het GA‑platform staat; lokale piloten of de aeroclub kunnen indien nodig assisteren. Betaling met creditcard is in sommige gevallen ook gelukt. Tanken kan vertraagd worden tijdens Ryanair‑operaties.
Voorzieningen omvatten een redelijk restaurant/snackbar in de terminal en meerdere autoverhuurbedrijven ter plaatse. Een taxi naar de stad kost circa €20; deze kan worden gebeld vanaf de infobalie of vooraf geboekt via lokale nummers zoals +33 46871 5050 of +33 468 788 584 (Taxi Nathalie). Wachttijden voor taxi’s kunnen lang zijn tijdens drukke perioden.
Douane/immigratie is beschikbaar in de terminal tijdens ATS‑uren zonder voorafgaande melding (april–oktober); buiten deze maanden of voor extra‑Schengen aankomsten kan voorafgaande kennisgeving vereist zijn—zie AIP/NOTAM voor details.
Sterke wind komt vaak voor door de lokale geografie. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details. Carcassonne is een populaire bestemming met gemakkelijke toegang vanaf de luchthaven.