Landingsbanen
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, langste: 3100m/10170ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 5 kt
Wind
360° · 5 kt
Temperatuur
10°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1026 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[36010KT 9999 SCT030]
360° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
18:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
22:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 02:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 0402 FG]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
402 m · Fog (FG)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Morgen 06:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO BKN008]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Morgen 08:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[BECMG 06010KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
60° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Morgen 15:00Z → Morgen 20:00Z
[TEMPO 04015G25KT]
Temporary (TEMPO)
40° 15 kt G25
METAR LFRB 181900Z AUTO 36005KT 330V030 CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG TAF LFRB 181700Z 1818/1924 36010KT 9999 SCT030 BECMG 1818/1820 VRB05KT TEMPO 1822/1907 2000 BR PROB40 TEMPO 1902/1906 0400 FG VV/// PROB40 TEMPO 1906/1908 BKN008 BECMG 1908/1910 06010KT TEMPO 1915/1920 04015G25KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
MMD - MTOW Jusqu'à 3999kg
|
Netto:
€6.02
|
Bruto:
€7.22
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2026-03-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRB
ch
Vriendelijke toren, verontschuldigde zich voor een holding wegens IFR-nadering. Lange baan.
Van tevoren aanmelden bij ACB Aero Club Brest Finistere en daar parkeren. Het is het beste om OPS (pce) meteen in cc te zetten; zij moeten ook akkoord geven — hier wordt vóór de nadering naar gevraagd.
In/uit via de ACB.
Landingsgeld tot 2 t: 6.85 €, kan via aerops worden betaald. Parkeren gratis bij de club.
UBER naar de stad ca. 25-30 €.
Tanken met BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Lange verharde baan en moderne terminal. IFR- en VFR-operaties worden ondersteund, met ILS- en GPS-naderingen beschikbaar; H24-operaties. ATC is vriendelijk en efficiënt.
Parkeren voor de algemene luchtvaart (GA) is doorgaans bij de Aero Club Brest Finistère aan het oostelijke uiteinde van het veld; voorafgaande afstemming met zowel de aeroclub als de luchthavenoperaties wordt aanbevolen, omdat beide moeten goedkeuren, en hiernaar kan vóór aankomst worden gevraagd. De aeroclub is meestal open 9–17; buiten deze tijden zijn parkeermogelijkheden beperkt tot onderhoudshangars of is handling vereist.
Het landingsgeld is laag voor vliegtuigen tot 2t, te betalen via Aerops of bij de ops desk; parkeren bij de aeroclub is gratis. Voorbeeld: landingsgeld circa €10. Handling via de hoofdterminal kost circa €50–60 en kan een minibustransfer inhouden. Betaling voor diensten kan met kaart.
AVGAS en Jet A1 zijn selfservice beschikbaar met BP- of Total-kaarten; een brandstofmedewerker kan indien nodig assisteren. Onderhoudsfaciliteiten aanwezig, waaronder een Cessna Caravan-werkplaats en een IFR/helikopter FTO. Autoverhuurdesks ter plaatse, soms met crew-korting. Uber naar de stad kost circa €30.
Douane voor non-Schengen-vluchten vereist 24 uur PPR, maar contact kan onbetrouwbaar zijn; zie AIP/NOTAM voor procedures. De luchthaven is over het algemeen gastvrij en geschikt voor niet-commercieel GA-gebruik, al kunnen de loopafstanden tussen parkeerplaatsen en de terminal lang zijn (tot een halve mijl).