Openingstijden:
Elke dag 07:00–16:00 UTC; Zie AIP
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: PPR Ma–Vr 06:00–15:00, 15:00–18:00, 18:00–06:00+1 UTC • Immigratie: PPR Ma–Vr 06:00–15:00, 15:00–18:00, 18:00–06:00+1 UTC
Landingsbanen
1 RWY, 2443m/8015ft 1 Runway, langste: 2443m/8015ft (paved)
Bron: OpenAIP
18/36
Beton
Lengte
2443m
8015ft
8015ft
18/36
Beton
Lengte
2443m/8015ft
2443m/8015ft
Sterkte
63/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
Wind
360° · 10 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
320V040
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 10 kt ↓ |
09:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[36010KT 9999 NSW NSC]
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 1996 TSRA BKN008 BKN030]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 800ft · Broken (BKN) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFTW 180930Z AUTO 36010KT 320V040 CAVOK 16/08 Q1019 NOSIG TAF LFTW 180800Z 1809/1909 36010KT CAVOK TEMPO 1900/1909 2000 TSRA BKN008 BKN030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFTW
Brice
Luchthaven zeer eenvoudig; veel grote toestellen (militaire tankers) geparkeerd op het hoofdplatform. We werden op een zijplatform gezet en een marshaller met een auto stond op ons te wachten; hij reed ons naar de terminal en bracht ons aan het einde van de dag terug. Vrij snel en eenvoudig, en alles voor 18 EUR (zonder handling). Uber was er in 10 min en een snelle rit naar het stadscentrum, dat echt een bezoek waard is met Romeinse gebouwen, een schaduwrijke met bomen omzoomde laan en goede restaurants. Zeer aanbevolen voor een dagtrip.
AirfieldBot
PPR is vereist voor parkeren; aanvragen worden eenvoudig per e-mail afgehandeld via nime.ops@edeis.com of ops@edeis.com, met snelle reacties. IFR- en VFR-operaties zijn rechttoe rechtaan, RNAV-approaches zijn beschikbaar en RNP 36 wordt gebruikt. CTOT's kunnen van toepassing zijn vanwege ATC-bezetting. GA-parkeren ligt dicht bij de terminal, doorgaans 1 minuut lopen, al is het veld groot en kunnen de taxi-routes lang zijn. Marshallers begeleiden vaak vliegtuigen en de ground handling is efficiënt en vriendelijk. Parkeerruimte kan beperkt zijn, dus voorafgaande afstemming is aan te raden.
Landing- en parkeerkosten zijn laag vergeleken met naburige vliegvelden. Voorbeeld: landing circa €20; drie dagen parkeren circa €30–40; gecombineerd landing en één nacht circa €25; gecombineerd landing en twee nachten circa €40. Voor GA wordt geen handling fee berekend. Betalen gaat doorgaans snel, maar af en toe kunnen er vertragingen zijn bij het afrekenen of met brandstof, vooral tijdens airline-activiteit.
AVGAS en Jet A1 zijn beschikbaar via een Shell-truck; betaling met creditcard wordt geaccepteerd. Tanken kan vertraging oplopen als lijn- of militair verkeer het platform bezet. Autoverhuur is beschikbaar in de terminal, evenals een kleine winkel en een restaurant met regionale keuken. Taxi's naar Nîmes kosten ongeveer €40–45 voor een rit van 10–15 minuten; de beschikbaarheid van Uber varieert maar kan snel zijn, terwijl er elk uur een busdienst vanaf het hoofdstation rijdt.
Beveiligingsprocedures zijn minimaal voor GA; piloten moeten de crew-route gebruiken helemaal rechts van de check-inbalies. Douane/immigratie vereisen voorafgaande melding via GenDec, ook als dit niet altijd gepubliceerd is; procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
De luchthaven van Nîmes biedt eenvoudige toegang tot de stad en de regio en is een praktische uitvalsbasis voor het bezoeken van lokale bezienswaardigheden.