Luchthaven Sitia / Vitsentzos Kornaros (LGST) IFR

4.0 ∅ beoordeling

Lasithi, UNKNOWN, Greece 🇬🇷

Hoogte: 93m (305ft)
Coördinaten: 35.2161, 26.1013

Landingsbanen

1 RWY, 2074m/6804ft

05/23
Asfalt
2074m/6804ft

Wat andere piloten zeggen over LGST

2019-10-01 00:00:00 UTC

LGST ligt direct naast LGIR en is duidelijk sneller, goedkoper en aangenamer dan Heraklion, zonder Slots etc. De openingstijden zijn echter compleet belachelijk; anders kun je het niet zeggen. Verlengingen zijn op aanvraag mogelijk. AVGAS 3,50 €, landing 54 € via Skyserv met AOPA-korting voor een Cessna 206. Voor Griechenland is het een goed GA-vliegveld.

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:08:29 UTC

Sitia (LGST) is een GA-vriendelijke luchthaven in het oosten van Crete, uitgerust met instrumentbenaderingen en een lange baan. Avgas 100LL is beschikbaar, doorgaans uit vaten; betaling en tanken vinden plaats aan tegenoverliggende zijden van de baan, waardoor repositioneren nodig is. Handling is verplicht en wordt verzorgd door Skyserv; AOPA-lidmaatschap levert vaak aanzienlijke kortingen op de tarieven op. Openingstijden zijn beperkt en nauw gekoppeld aan het schaarse lijndienstschema; PPR is vereist, bij voorkeur minimaal een week van tevoren aanvragen. Verlengingen van openingstijden zijn op verzoek mogelijk.

De tarieven zijn over het algemeen laag voor Greece, zeker met AOPA-kortingen. Voorbeeld: landing, handling en vijf dagen parkeren circa €40. Handlingagentschappen verschillen in kosteneffectiviteit; voor GA heeft Skyserv doorgaans de voorkeur, terwijl GoldAir als duur wordt beschouwd. Douane- en politiecontroles kunnen traag of bureaucratisch zijn, met documentcontroles zelfs op binnenlandse vluchten binnen Greece.

Sterke dwarswinden komen vaak voor, vooral uit het noorden of zuidoosten, waardoor naderingen soms uitdagend zijn; de nadering naar baan 23 gaat over water naar een drempel aan een klif, met een onmiddellijke rechterbocht vereist na de missed-approachprocedure vanwege terrein. FOD kan aanwezig zijn op het platform. Luchtvaartuigen moeten bij zuidelijke winden tegen Saharastof worden beschermd.

Voorzieningen omvatten een moderne terminal en basisdiensten op de grond; tie-downs beschikbaar met ankerpunten in beton. De stad Sitia is per taxi bereikbaar (ongeveer €10), maar de luchthaven ligt relatief afgelegen en autohuur wordt aanbevolen om de regio te verkennen. Sitia fungeert als een officiële luchthaven van binnenkomst voor Schengen-aankomsten en -vertrekken.

Al met al biedt LGST efficiënte operaties en goede waarde voor niet-commerciële GA-vluchten, maar vereist zorgvuldige aandacht voor openingstijden, windcondities en procedurele details.

Brandstofbeschikbaarheid

AVGAS Jet A1

Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.