Handling is verplicht en wordt gecoördineerd door Sky Services, met kosten voor technische stops of brandstof variërend van circa €85 tot €230. Extra toeslagen zoals een COVID-preventietoeslag van €25 en een aparte coördinatietoeslag komen vaak voor. Voorbeeld: technische landingsheffing ca. €230; handling voor een brandstofstop ca. €110. Parkeermogelijkheden voor langere verblijven kunnen beperkt zijn; voorafgaande coördinatie is vereist. IFR-naderingen zijn op de meeste banen beschikbaar.

Beschikbaarheid van Avgas is inconsistent; sommige meldingen bevestigen dat het aanwezig maar duur is, terwijl andere aangeven dat het niet beschikbaar is. Brandstofstops kunnen aanzienlijke wachttijden met zich meebrengen, soms tot 2–3 uur. Betaling voor brandstof kan een BP-kaart of contant geld vereisen.

Voorzieningen voor General Aviation zijn minimaal, zonder dedicated GA-lounge of internettoegang gemeld. De terminal heeft restaurants, en autoverhuur is beschikbaar in de terminal. Het handlingpersoneel wordt over het algemeen als vriendelijk en Engelssprekend omschreven. Douane en immigratie beschikbaar, maar procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.

Reken op hoge kosten en een beperkte GA-infrastructuur; vooral geschikt voor technische stops of in-/uitreisformaliteiten in plaats van langere verblijven.

Brandstofbeschikbaarheid

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0500-2130 LT

Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.

Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.

Luchthaven Webcams

Webcams laden...

METAR & TAF METAR & TAF Weer

VFR

↓ 12 kt ←R 7 kt

Wind 340° · 14 kt

Temperatuur 27°C

Dauwpunt 20°C

Zichtbaarheid CAVOK

QNH 1013 hPa

Plafond Clear

METAR: 24 min · aviationweather.gov

Baan	Dwars	Tegen
31	←R 7 kt	12 kt ↑
05	● →L 13 kt	5 kt ↑
23	● ←R 13 kt	5 kt ↓
13	→L 7 kt	12 kt ↓

METAR: 24 min · aviationweather.gov

Nuttige Links

Telegram-bot AIP kaarten @ Autorouter * Windy (WX/Cams/NOTAM) ForeFlight *

* = inloggen vereist