Landingsbanen
2 RWY, 3300m/10826ft 2 Runways, langste: 3300m/10826ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0500-2200 LT, 0400-2100 LT · buiten PN 2h
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 15 kt
←R 3 kt
Wind
50° · 15 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | ←R 3 kt | 15 kt ↑ |
| 22 | →L 3 kt | 15 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[04015KT 9999 BKN030]
40° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
18:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA BKN012]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1200ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Morgen 03:00Z → Morgen 11:00Z
VFR
[BECMG 04005KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
40° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 11:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 16:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR LIPZ 052050Z 05015KT 9999 FEW020 SCT065 18/15 Q1015 NOSIG TAF LIPZ 051700Z 0518/0624 04015KT 9999 BKN030 TEMPO 0518/0603 4000 TSRA BKN012 BECMG 0603/0605 04005KT BECMG 0611/0613 15010KT BECMG 0616/0618 VRB04KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIPZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIPZ te delen
AirfieldBot
LIPZ vereist PPR vooraf en verplichte handling voor general aviation (GA), met meerdere afhandelaren beschikbaar; handling moet vóór aankomst worden geregeld en schriftelijk worden bevestigd. Slotcoördinatie is noodzakelijk en parkeren kan beperkt zijn, vooral in de zomer, maar vooraf boeken is mogelijk. IFR-arrivals en -departures zijn routine, met ILS-approaches beschikbaar en doorgaans efficiënte ATC; grondprocedures omvatten verplichte pushback en specifieke start-up/clearance-instructies, die afhandelaren duidelijk toelichten.
De kosten/fees zijn hoog vergeleken met veel GA-bestemmingen. Voorbeeld: totale kosten voor een kort verblijf kunnen circa €230–€430 bedragen, inclusief landing, parkeren, handling, slotcoördinatie, passagiersassistentie, security en pushback. Voorbeeld: totale fees circa €230 voor een kort verblijf; ander voorbeeld: circa €430 voor twee dagen met alle kosten inbegrepen. Handling agents zoals SkyServices (vce@skyservices.it) en Venice Aviation (vaviation@veniceairport.it) reageren snel op verzoeken. Crew lounges zijn beschikbaar en worden als comfortabel beschreven.
Vervoer naar Venetië is handig: de watertaxi-terminal ligt op ongeveer 50 meter van de GA-terminal, met ritten naar de stad in minder dan een uur; kosten rond €25–€100 per persoon of per rit afhankelijk van de service. Openbare veerboten zijn eveneens beschikbaar vanaf het luchthaventerrein.
Douane en immigratie worden bij aankomst efficiënt door de handlers afgehandeld. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. LIPZ biedt een hoog serviceniveau maar tegen aanzienlijke kosten; vroegtijdige coördinatie is essentieel voor een soepel bezoek.