Landingsbanen
2 RWY, 3299m/10823ft 2 Runways, langste: 3299m/10823ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 1 kt
Wind
210° · 3 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
6500 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 11:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
12:00Z → 14:00Z
[TEMPO RA]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA)
16:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Morgen 01:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR BKN010]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 11:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 SCT045]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 SCT045]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR LIPZ 191220Z 21003KT 160V270 9999 BKN065 20/12 Q1015 NOSIG TAF LIPZ 191100Z 1912/2018 VRB06KT 9999 SCT045 TEMPO 1912/1914 RA PROB40 TEMPO 1916/1918 4000 TSRA TEMPO 2001/2006 2000 BR BKN010 BECMG 2011/2013 15010KT BECMG 2016/2018 VRB04KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€13.38
|
Bruto:
€16.32
|
|
Belastingtarief: 22.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-08-17 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIPZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIPZ te delen
AirfieldBot
LIPZ vereist PPR vooraf en verplichte handling voor general aviation (GA), met meerdere afhandelaren beschikbaar; handling moet vóór aankomst worden geregeld en schriftelijk worden bevestigd. Slotcoördinatie is noodzakelijk en parkeren kan beperkt zijn, vooral in de zomer, maar vooraf boeken is mogelijk. IFR-arrivals en -departures zijn routine, met ILS-approaches beschikbaar en doorgaans efficiënte ATC; grondprocedures omvatten verplichte pushback en specifieke start-up/clearance-instructies, die afhandelaren duidelijk toelichten.
De kosten/fees zijn hoog vergeleken met veel GA-bestemmingen. Voorbeeld: totale kosten voor een kort verblijf kunnen circa €230–€430 bedragen, inclusief landing, parkeren, handling, slotcoördinatie, passagiersassistentie, security en pushback. Voorbeeld: totale fees circa €230 voor een kort verblijf; ander voorbeeld: circa €430 voor twee dagen met alle kosten inbegrepen. Handling agents zoals SkyServices (vce@skyservices.it) en Venice Aviation (vaviation@veniceairport.it) reageren snel op verzoeken. Crew lounges zijn beschikbaar en worden als comfortabel beschreven.
Vervoer naar Venetië is handig: de watertaxi-terminal ligt op ongeveer 50 meter van de GA-terminal, met ritten naar de stad in minder dan een uur; kosten rond €25–€100 per persoon of per rit afhankelijk van de service. Openbare veerboten zijn eveneens beschikbaar vanaf het luchthaventerrein.
Douane en immigratie worden bij aankomst efficiënt door de handlers afgehandeld. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. LIPZ biedt een hoog serviceniveau maar tegen aanzienlijke kosten; vroegtijdige coördinatie is essentieel voor een soepel bezoek.