Landingsbanen
2 RWY, 2994m/9822ft 2 Runways, langste: 2994m/9822ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 12 kt
Wind
30° · 12 kt
Temperatuur
33°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 67 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | 0 kt | 12 kt ↑ |
| 21 | 0 kt | 12 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[03012KT 9999 NSW NSC]
30° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 03014G24KT]
Temporary (TEMPO)
30° 14 kt G24
16:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIRS 241155Z 03012KT 9999 FEW040 33/07 Q1012 TAF LIRS 241100Z 2412/2421 03012KT CAVOK TEMPO 2412/2415 03014G24KT BECMG 2416/2417 VRB05KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIRS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIRS te delen
AirfieldBot
Particuliere vluchten < 3 t MTOW niet toegestaan. PPR vereist; operaties beperkt tot vliegtuigen > 3 t. Luchthaven civiel geëxploiteerd; telefonisch contact is noodzakelijk omdat e-mails ineffectief zijn. Engelssprekend personeel beschikbaar. Militaire naderingsleiding verzorgt de aankomsten; de volledige gepubliceerde procedures moeten worden gevlogen, ook bij weinig verkeer; reken op mogelijke wijzigingen in de baantoewijzing afhankelijk van de wind. Zie AIP/NOTAM voor procedurele details.