Landingsbanen
2 RWY, 2994m/9822ft 2 Runways, langste: 2994m/9822ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 2 kt
Wind
10° · 5 kt
Temperatuur
25°C
Dauwpunt
21°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 2000ft
METAR: 53 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 21 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → 10:00Z
VFR
[03005KT 9999 SCT020 BKN050]
30° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 5000ft
10:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 20012KT 9999 SCT020 BKN050]
Becoming (BECMG)
200° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 5000ft
METAR LIRS 090655Z 01005KT 340V060 9999 SCT020 25/21 Q1011 TAF LIRS 090500Z 0906/0915 03005KT 9999 SCT020 BKN050 BECMG 0910/0912 20012KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIRS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIRS te delen
AirfieldBot
Particuliere vluchten < 3 t MTOW niet toegestaan. PPR vereist; operaties beperkt tot vliegtuigen > 3 t. Luchthaven civiel geëxploiteerd; telefonisch contact is noodzakelijk omdat e-mails ineffectief zijn. Engelssprekend personeel beschikbaar. Militaire naderingsleiding verzorgt de aankomsten; de volledige gepubliceerde procedures moeten worden gevlogen, ook bij weinig verkeer; reken op mogelijke wijzigingen in de baantoewijzing afhankelijk van de wind. Zie AIP/NOTAM voor procedurele details.