Landingsbanen
2 RWY, 2994m/9822ft 2 Runways, langste: 2994m/9822ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Wind
360° · 5 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
21°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 49 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | ←R 2 kt | 4 kt ↓ |
09:00Z → 10:00Z
VFR
[01006KT 9999 FEW030]
10° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 24012KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
240° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
13:00Z → 15:00Z
[PROB30 TEMPO 24015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
240° 15 kt G25
METAR LIRS 270955Z 36005KT 280V060 9999 FEW030 31/21 Q1012 TAF LIRS 270800Z 2709/2718 01006KT 9999 FEW030 BECMG 2710/2712 24012KT PROB30 TEMPO 2713/2715 24015G25KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIRS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIRS te delen
AirfieldBot
Particuliere vluchten < 3 t MTOW niet toegestaan. PPR vereist; operaties beperkt tot vliegtuigen > 3 t. Luchthaven civiel geëxploiteerd; telefonisch contact is noodzakelijk omdat e-mails ineffectief zijn. Engelssprekend personeel beschikbaar. Militaire naderingsleiding verzorgt de aankomsten; de volledige gepubliceerde procedures moeten worden gevlogen, ook bij weinig verkeer; reken op mogelijke wijzigingen in de baantoewijzing afhankelijk van de wind. Zie AIP/NOTAM voor procedurele details.