Landingsbanen
2 RWY, 2994m/9822ft 2 Runways, langste: 2994m/9822ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 11 kt
←R 6 kt
Wind
240° · 13 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
25°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
METAR: 53 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | ←R 6 kt | 11 kt ↑ |
| 03 | →L 7 kt | 11 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 18:00Z
VFR
[24015KT 9999 FEW030 SCT040]
240° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft TCU · Scattered (SCT) 4000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LIRS 271555Z 24013KT 9999 FEW080 31/25 Q1013 TAF LIRS 271400Z 2715/2724 24015KT 9999 FEW030TCU SCT040 BECMG 2718/2720 VRB05KT NSC
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIRS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIRS te delen
AirfieldBot
Particuliere vluchten < 3 t MTOW niet toegestaan. PPR vereist; operaties beperkt tot vliegtuigen > 3 t. Luchthaven civiel geëxploiteerd; telefonisch contact is noodzakelijk omdat e-mails ineffectief zijn. Engelssprekend personeel beschikbaar. Militaire naderingsleiding verzorgt de aankomsten; de volledige gepubliceerde procedures moeten worden gevlogen, ook bij weinig verkeer; reken op mogelijke wijzigingen in de baantoewijzing afhankelijk van de wind. Zie AIP/NOTAM voor procedurele details.