Landingsbanen
3 RWY, 1390m/4560ft 3 Runways, langste: 1390m/4560ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Super PLUS
AVGAS
Jet A1
Super PLUS, AVGAS, Jet A1: Zelfbediening
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: LOWL (6.8 NM)
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
PPR
PPR Request
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LOLW
Felix
De radiobezetting was nog wat onervaren, maar met toezicht dat zo nodig leek in te grijpen werkte het ook met gelijktijdige parachutesprongen, zweefvliegen op gras en onze motorvliegtuigen op asfalt, met VFR- en IFR-vliegplannen. De operaties, inclusief lierstarts, lopen parallel, waarschijnlijk mogelijk dankzij het uitgestrekte terrein. Let op de aankomst- en vertrekprocedures en op het verticaal en lateraal omliggende luchtruim van Linz. Vliegveld beheerd door de club Weiße Möve; zeer vriendelijke ontvangst en service. Tarieven voor een Piper PA28 (<1,2 t): parkeren per dag €12,25, plus het vrij hoge landingsgeld van €24,90. Horeca aanwezig. Taxi of Uber naar de stad of naar het Ibis circa €15–20.
Seb
Ik was op 22.8.25 voor de tweede keer in Wels voor de Rotax FlyIn en wil een groot compliment uitspreken voor dit vliegveld. De radiocommunicatie is zeer professioneel en rustig, ondanks extreem veel aankomsten en vertrekken; er zijn voldoende parkeerplaatsen, alle soorten brandstof zijn beschikbaar en het aangrenzende restaurant is uitstekend en hanteert realistische prijzen. Een taxi naar de stad kost 12 EUR en is binnen 5 minuten ter plaatse. Uiterlijk kom ik volgend jaar terug.
AirfieldBot
Wels (LOLW) biedt eenvoudige VFR-operaties met vriendelijk, professioneel personeel en een gastvrije sfeer. Het veld ligt net buiten de Linz CTR/TMA; let op de gepubliceerde aankomstsectoren en meldpunten. De plaatsronden zijn krap vanwege luchtruimbeperkingen, en procedures dienen via de officiële website of in het AIP te worden doorgenomen. Afstemming met Linz Radar is routine; zowel Duits als Engels wordt op de frequentie gebruikt. IFR-naderingen zijn niet beschikbaar, maar cloud-breaking op het nabijgelegen LOWL is mogelijk.
Het veld heeft drie goed onderhouden banen, een groot platform en ruime parkeercapaciteit. Avgas en Mogas zijn beschikbaar via selfservicepompen; een RFID-tag of chip moet vóór het tanken bij het vluchtbureau worden opgehaald. Onderhoudsondersteuning is ter plaatse beschikbaar, inclusief hulp bij technische issues en onderdelenvoorziening. Hangarruimte kan op verzoek worden geregeld.
Er is een modern restaurant op het veld, doorgaans goed aangeschreven qua kwaliteit en service; gesloten op maandag en dinsdag. De stad Wels grenst aan het vliegveld en biedt accommodaties; Linz is eenvoudig bereikbaar per trein (12 minuten vanaf station Wels) of taxi. Wandeltijd naar station Wels is circa 20 minuten.
Douane kan met minimaal één uur vooraf via de website van de luchthaven worden geregeld; sommige meldingen noemen een vereiste van twee uur via een online formulier. Voor lokaal taxivervoer wordt Berger Gerald (+436641543100) aanbevolen.
De landingsgelden worden als redelijk omschreven voor de geboden faciliteiten. Voorbeeld: landing ca. €30; overnachtingsparkeren ca. €20.
Er is regelmatige parachute-activiteit en af en toe wild nabij de baan (herten, vogels). Baan- en taxibanen verkeren in goede staat. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
- 2013-06-12: Gerapporteerd landingsgeld €12 voor een Diamond DV20.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)