Civiel Vliegveld Ambri (LSPM)

LSPM ligt in een smalle Alpenvallei met omliggend terrein tot 9000 ft, op een elevatie van ongeveer 3240 ft AMSL. Gepubliceerde aankomst- en vertrekprocedures zijn belangrijk en moeten vooraf worden doorgenomen; circuitinvoeging en blinde radiocalls zijn standaard, zonder vluchtinformatiedienst. PPR is vereist, doorgaans afgehandeld door de lokale administratie, maar de procedure is eenvoudig en soms informeel. Het veld kan gesloten zijn voor niet-luchtvaartgerelateerde evenementen, waaronder gebruik als parkeerterrein tijdens Ambri-ijshockeywedstrijden of andere grote bijeenkomsten; sluitingsdata worden gepubliceerd op de officiële website. Er is slechts een beperkt aantal parkeerplaatsen beschikbaar.

Twee openbare wegen kruisen de baan; piloten moeten de slagbomen vóór landing of take-off sluiten door in de eindnadering de zendknop van de radio in te drukken (meestal vijf keer), waardoor de slagbomen ongeveer drie minuten omlaag gaan. Het PCB (pilot controlled barriers)-systeem functioneert betrouwbaar, maar de timing van activering is belangrijk. Land altijd na de verplaatste drempel. De baan blijft meer dan 1000 meter lang ondanks de verplaatste drempel.

Bergvliegervaring wordt sterk aanbevolen vanwege terreinbeperkingen, variabele windsysteem­en (met name sterke noordelijke Föhn die turbulentie en staartwind veroorzaakt) en hoge dichtheidshoogte in de zomer. Vertrekken naar het noorden vereisen klimmen in het circuit om een veilige hoogte boven bergpassen te bereiken; zuidelijke vertrekken vanaf baan 10 zijn minder veeleisend. Er is een windzak aanwezig, maar die is niet overal zichtbaar.

Landingsgelden worden via een envelop betaald bij het onbemande C-office; betaling is selfservice en gebaseerd op vertrouwen. Voorbeeld: landingsgeld circa 15 CHF. Faciliteiten omvatten een PC voor weerbriefing en toiletten; er is geen WiFi. Bushalte, treinstation, restaurant en supermarkt liggen op enkele minuten lopen in het dorp Ambri.