Buttwil Airport (LSZU)
PrivéButtwil, Aargau, Switzerland
🇨🇭
Douane & Immigratie:
Douane: beschikbaar (Aargau, +41 58 480 64 30 / zoll.zuerich_flughafen_aviatik@bazg.admin.ch, buiten kantooruren: +41 58 480 90 00 / zoll.fluganmeldungen@bazg.admin.ch) • Immigratie: niet beschikbaar
Landingsbanen
1 RWY, 675m/2214ft 1 Runway, langste: 675m/2214ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
16/34
Gras
Lengte
675m
2214ft
2214ft
16/34
Gras
Lengte
675m/2214ft
675m/2214ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Weer laden...
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LSZU
Chris
Gisteren geland, op de laatste dag van de wintersluiting. Vooraf telefonisch toestemming verkregen en gevraagd naar parkeren voor bezoekende vliegtuigen; alles werd vriendelijk uitgelegd. De nadering vergt wat gewenning, omdat je zeer laag langs de bomen moet aanvliegen. De grasbaan was in goede staat, met een lengte van meer dan 600 m. De ontvangst in het C-Büro was uiterst vriendelijk en het landingsgeld van CHF 20 voor een Piper Cadet (MTOM 1055kg) was redelijk.
AirfieldBot
Buttwil (LSZU) is een aantrekkelijk vliegveld op een heuhelling, bekend om de fraaie ligging en het vriendelijke, behulpzame personeel. Het vliegveld werkt zonder PPR, behalve in de winter (1 oktober tot 1 april), wanneer vooraf toestemming vereist is. Douane is beschikbaar na voorafgaande afspraak, doorgaans via het webformulier en een telefoontje minimaal twee uur voor aankomst. Het veld heeft twee circuits; baan 34 is meestal in gebruik; linker- en rechtercircuit worden gelijktijdig gevlogen door motorvliegtuigen, en lange finalen komen ook vaak voor. De nadering van baan 34 vereist zorgvuldige techniek vanwege bomen nabij de drempel en een korte beschikbare landingsafstand (LDA) van 495 m; de verplaatste drempel is niet gemarkeerd. Het circuit kan druk zijn met helikopters, zweefvliegtuigen, parachutespringen en nabijgelegen modelvliegen, vooral in het weekend.
De conditie van de grasbaan varieert: sommige meldingen noemen haar goed onderhouden en goed drainerend, terwijl anderen aangeven dat zij soms hobbelig of minder optimaal kan zijn; wees voorzichtig op de gras-taxibaan, terwijl asfalt taxibanen en platform in uitstekende staat verkeren. Brandstof (Avgas, Mogas, JetA1) is op aanvraag beschikbaar (PPR). Parkeren is georganiseerd; overnachten is mogelijk.
Het restaurant op het veld biedt goed eten en een prettige sfeer, maar met wisselende openingstijden. Wandelroutes en hikingmogelijkheden starten vanaf het vliegveld, met toegang tot het dorp voor busverbindingen.
De A/A-frequentie wordt gedeeld met Bex (LSGB), dus duidelijk gebruik van veldnamen in radiocalls is belangrijk om verwarring te voorkomen. Het merendeel van het flight service-personeel spreekt Duits; Engels wordt niet altijd begrepen.
Voorbeeld: landingsgeld circa CHF 20; nachtparkeren circa CHF 12; douane circa CHF 20 per beweging.