Landingsbanen
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, langste: 3240m/10629ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
14/13
Trend 2 uur
Geen significante verandering
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 16 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 34 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LTBJ 232320Z 17002KT 9999 FEW030 14/13 Q1017 NOSIG RMK RWY16 VRB02KT TAF LTBJ 232240Z 2400/2424 VRB02KT 9999 FEW030 PROB30 2403/2406 4000 BR BECMG 2409/2412 35012KT BECMG 2415/2418 VRB02KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBJ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBJ te delen
AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) is een grote luchthaven die voorafgaande landings- en overvliegvergunningen vereist voordat u het Turkse luchtruim binnenvliegt; voor aankomsten en vertrekken zijn slots en PPR vereist. Het inschakelen van een handling agent zoals GozenAir kan de regeling van brandstof, immigratie, vergunningen en slots stroomlijnen; een voorbeeld van handlingkosten is circa €400. Avgas is beschikbaar. De hoofdterminal kan druk zijn en het restaurantaanbod kan beperkt zijn. Niet-Turks sprekenden hebben mogelijk een tolk in de terminal nodig. Controleer de verzekeringsdekking voor Turkije.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)