Landingsbanen
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, langste: 3240m/10629ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | ←R 2 kt | 11 kt ↑ |
| 16 | →L 2 kt | 11 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
VV001
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
VV001
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
TEMPO FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LTBJ 241220Z 35011KT 9999 SCT030 23/14 Q1014 NOSIG RMK RWY16 36010KT TAF LTBJ 241040Z 2412/2512 35012KT 9999 SCT030 BECMG 2415/2418 VRB02KT CAVOK BECMG 2422/2502 4000 BR FEW010 SCT030 TEMPO 2502/2506 1200 BCFG BKN005 PROB30 2503/2506 0500 FG VV001 BECMG 2506/2508 9999 NSW
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBJ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBJ te delen
AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) is een grote luchthaven die voorafgaande landings- en overvliegvergunningen vereist voordat u het Turkse luchtruim binnenvliegt; voor aankomsten en vertrekken zijn slots en PPR vereist. Het inschakelen van een handling agent zoals GozenAir kan de regeling van brandstof, immigratie, vergunningen en slots stroomlijnen; een voorbeeld van handlingkosten is circa €400. Avgas is beschikbaar. De hoofdterminal kan druk zijn en het restaurantaanbod kan beperkt zijn. Niet-Turks sprekenden hebben mogelijk een tolk in de terminal nodig. Controleer de verzekeringsdekking voor Turkije.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)