Landingsbanen
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, langste: 3540m/11614ft (paved)
Bron: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
|
€1.01 / L |
Laatst gemeld 2026-05-12 · Vernieuwd 2026-05-27 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
→L 5 kt
Wind
30° · 11 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1020 hPa
Plafond
3000 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1700ft
BKN 3000ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY24R 01009KT RWY06R 02011KT RWY24L 02008KT
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | →L 5 kt | 10 kt ↑ |
| 24 | ←R 6 kt | 10 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[03010KT 9999 FEW018 BKN030 BKN080]
30° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft · Broken (BKN) 3000ft · Broken (BKN) 8000ft
Morgen 02:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[BECMG 03010KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
30° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR LTFJ 232320Z 03011KT 9999 FEW017 BKN030 BKN080 15/13 Q1020 NOSIG RMK RWY24R 01009KT RWY06R 02011KT RWY24L 02008KT TAF LTFJ 232240Z 2400/2424 03010KT 9999 FEW018 BKN030 BKN080 BECMG 2402/2406 SCT035
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTFJ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTFJ te delen
AirfieldBot
Algemene luchtvaart (GA) wordt geaccepteerd op LTFJ, maar afhandeling via een agent is voor alle operaties verplicht. Overvliegen en binnenkomst in Turkije vereisen voorafgaande toestemming van de CAA; handling agents zoals Gözen Air Service (info@gozenair.com) kunnen dit regelen. De luchthaven ligt aan de Aziatische kant van Istanbul en geldt als de belangrijkste GA-optie voor de stad, met goede ATC en fraaie naderingen; het luchtruim is echter druk en radiocontact kan pas laat bij aankomst tot stand komen.
De kosten voor de algemene luchtvaart zijn hoog. Voorbeeld: de totale heffingen voor een kort verblijf kunnen circa €400 bedragen. Toeslagen voor handling, landing, parkeren, naderingsheffing, follow-me, ramp, crewtransport en andere kosten zijn gangbaar; het dagtarief voor parkeren is relatief laag vergeleken met de overige heffingen. Brandstof (100LL) is beschikbaar via de aeroclub met contante betaling in euro’s of dollars; prijzen worden omschreven als zeer hoog.
Securityprocedures kunnen tijdrovend en soms inefficiënt zijn; reken op vertragingen bij het securitypersoneel en bij het voldoen van facturen. Voor vertrek de speciale Gözen-vertrekzone gebruiken om verwarring in de hoofdterminal te vermijden.
De luchthaven biedt een groot GA-platform maar weinig zichtbaar ondersteunend personeel zonder voorafgaande afspraak. Vervoer per taxi naar het centrum van Istanbul duurt circa een uur en kost ongeveer €50. De luchthaven ligt dicht bij hoofdwegen en winkelcentra.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.