Landingsbanen
2 RWY, 3590m/11778ft 2 Runways, langste: 3590m/11778ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 3 kt
Wind
220° · 4 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 SCT040]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 -SHRA SCT015 SCT030]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LUKK 312130Z 22004KT 180V240 CAVOK 15/10 Q1012 NOSIG TAF LUKK 311718Z 3118/0118 VRB06KT 9999 SCT040 TEMPO 3118/0109 5000 -SHRA SCT015 SCT030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LUKK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LUKK te delen
AirfieldBot
Chisinau International Airport (LUKK) vereist handling voor GA‑vluchten. Afhandelaars zoals Jetz Handling (www.jetzhandling.com, ops@jetzhandling.com) zijn beschikbaar en leveren AVGAS100LL uit drums, met professionele tankservice en efficiënte begeleiding op de luchthaven. Voorbeeld: totale kosten voor handling, landing en parkeren voor vijf dagen ongeveer €100. Een andere afhandelaar, Aeroport Handling (charter@handling.md), heeft ongeveer €50 voor handling berekend; hogere tarieven zijn door andere afhandelaars opgegeven. Op het platform is een General Declaration‑formulier vereist.
Bij aankomst radar vectors boven de stad verwachten voor een ILS‑nadering naar RWY 26; wees alert, RWY 26 kan worden verward met RWY 27, die buiten dienst kan zijn en als taxibaan gebruikt kan worden. Een vluchtplan ten minste twee uur van tevoren indienen is verplicht, en melding aan de luchthaven per e‑mail (ops@airport.md en fpm@airport.md) met operator‑ en luchtvaartuiggegevens is noodzakelijk; aanvullende luchtvaartuigdocumenten kunnen worden gevraagd. Start‑up clearance is vereist, ook voor VFR‑vluchten.
AVGAS100LL is beschikbaar via Jetz Handling; eerder kon alleen mogas vanuit de stad worden geregeld. Procedures en vereisten kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.