Меѓународен Аеродром „Скопје“ Lwsk Skopje International Airport (LWSK)
IFRKadino, Municipality of Ilinden, North Macedonia
🇲🇰
Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
1 RWY, 2950m/9678ft 1 Runway, langste: 2950m/9678ft (paved)
Bron: OpenAIP
16/34
Asfalt
Lengte
2950m
9678ft
9678ft
16/34
Asfalt
Lengte
2950m/9678ft
2950m/9678ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
→L 4 kt
Wind
320° · 11 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
4500 BKN
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
240V360
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 4500ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 16 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[36008KT 9999 SCT040 OVC080]
360° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft · Overcast (OVC) 8000ft
12:00Z → 14:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO RA BKN015 OVC035]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Rain (RA) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3500ft
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 32018G30KT]
Temporary (TEMPO)
320° 18 kt G30
METAR LWSK 261145Z 32011KT 240V360 9999 BKN045 OVC080 14/08 Q1017 NOSIG TAF LWSK 261150Z 2612/2712 36008KT 9999 SCT040 OVC080 PROB30 TEMPO 2612/2614 RA BKN015 OVC035 TEMPO 2612/2618 32018G30KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LWSK
Philipp
100LL nog steeds ruim onder 2 EUR per liter. Maar: in de zomer geen kans op parkeertoestemming. De enige mogelijkheid om de stad en de regio te bezoeken is dan doorvliegen naar Stenkovec LWSN, het aeroclubveld van de stad. Zie aeroklubskopje.mk. PPR tijdig aanvragen via aeroklubsk@gmail.com. Daarbij bevestigen dat douane/immigratie elders wordt afgehandeld. Je krijgt dan ook een aanvliegkaart toegestuurd. De grasbaan is breed en lang, maar reken op een hoge dichtheidshoogte. Op het veld is ook 100LL beschikbaar (en een onderhoudswerkplaats, etc.), waarschijnlijk niet zo goedkoop als in LWSK. Vanaf het veld met UBER of vergelijkbaar naar de stad.
AirfieldBot
LWSK vereist voorafgaande toestemming (PPR) voor landing, met toezending van luchtvaartuigdocumenten (registratie, luchtwaardigheid, verzekering) naar agramatikov@caa.gov.mk, rco.rco@mnavigation.mk en slotcoordinationskp@tav.aero. Een slot is eveneens vereist maar fungeert hoofdzakelijk als planningsmiddel; de officiële tolerantie is +/- 20 minuten. ATC en grondafhandeling worden als professioneel en behulpzaam beschreven. IFR- en VFR-operaties worden beide ondersteund, maar de luchthaven is omgeven door hoog terrein, vooral ten westen; nauwkeurige naderingsprocedures zijn belangrijk, met name voor RWY 34.
Landingsgelden voor vliegtuigen tot 1.2 t MTOW worden gemeld rond €110, te betalen met kaart. Andere voorbeelden: landing en één nacht parkeren circa €50–60. Handlingkosten kunnen van toepassing zijn; technische landingen (fuel stops) kunnen een 50% handlingkorting krijgen, al worden kortingen voor trainingsvluchten niet altijd verleend. Voorbeeld: landing en handling circa €40–60.
Avgas 100LL en Jet-A1 zijn beschikbaar; brandstof moet contant worden betaald (€, £ of $ geaccepteerd), geen kaarten. Avgas-prijzen variëren van €1.10 tot €1.70 per liter. Voor brandstofafspraken contact opnemen met katerina.velkova@makpetrol.com.mk.
Er is geen General Aviation Terminal; piloten dienen zich te melden bij de infobalie en via de standaardcontroles te gaan met gebruik van de term "Pilota" voor versnelde afhandeling. Rijen bij immigratie kunnen lang zijn, tenzij gebruik wordt gemaakt van crew-credentials of -kleding.
Vervoersopties omvatten taxi (ongeveer €20–30 naar het stadscentrum) en shuttlebus (ongeveer 180 dinar); hotels zoals Stonebridge en Bushi Resort worden door piloten aanbevolen. Het centrum is in 7–15 minuten bereikbaar per auto of taxi.
Voor officiële zaken of slotcoördinatie, gebruik slotcoordinationskp@tav.aero of Tel.+389 02 3148305. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. LWSK is over het algemeen geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten die een professionele tussenstop zoeken met beschikbare Avgas en een eenvoudig vergunningproces.