Openingstijden:
Gepubliceerd via AIP SUP
Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Asfalt
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
11/29
Asfalt
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
48/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 3 kt
Wind
190° · 3 kt
Temperatuur
25°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 29 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
Max 31°C (2713Z) · Min 19°C (2703Z)
Morgen 11:00Z → Morgen 15:00Z
[TEMPO 27012KT SHRA SCT035 SCT040]
Temporary (TEMPO)
270° 12 kt · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 3500ft TCU · Scattered (SCT) 4000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
21:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 26015G25KT 5005 TSRA SCT035 SCT045]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25 · 5.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 3500ft CB · Scattered (SCT) 4500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[19007KT 9999 NSC]
190° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LYNI 261930Z 19003KT 120V270 CAVOK 25/14 Q1012 NOSIG TAF LYNI 261700Z 2618/2718 19007KT CAVOK TX31/2713Z TN19/2703Z PROB40 TEMPO 2621/2705 26015G25KT 5000 TSRA SCT035CB SCT045 TEMPO 2711/2715 27012KT SHRA SCT035TCU SCT040
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LYNI
Achim
Mijn derde landing in Nis, nadat ik eerder iedere keer had gezworen daar niet meer te landen, zelfs niet bij een motorstoring pal boven het veld, was een totaal andere ervaring. Voor een technische landing om te tanken (Jet 0,39€/l, AVGAS helaas niet meer beschikbaar) met 3,4 t werd €33 in rekening gebracht en de service was zeer vriendelijk en snel. De luchthaven is nu vanuit beide richtingen met een 3D-approach aan te vliegen, wat gezien het terrein en de lokale weersituatie een belangrijk veiligheidsaspect is. Een visueel vertrek is op aanvraag mogelijk en bespaart, bij voldoende performance, veel routemijlen. Als het zo blijft, is het zonder voorbehoud aan te bevelen!
AirfieldBot
Er is PPR vereist en dit kan worden geregeld via operations@nis-airport.com. De luchthaven kan buiten de normale openingstijden tegen vergoeding openen; Engels is bruikbaar maar niet altijd vloeiend. IFR- en VFR-operaties worden ondersteund; circling-approaches zijn op verzoek mogelijk vanwege de wind, en 3D-benaderingen zijn uit beide richtingen beschikbaar. Visuele vertrekken kunnen op verzoek worden goedgekeurd. Procedures kunnen bij vertrek ingewikkeld zijn; een geprinte General Declaration versnelt het vertrek.
Landings-, handling- en parkeerkosten zijn over het algemeen redelijk. Voorbeeld: landing, drie nachten parkeren en extra luchthavenopening circa €200; landing voor 2t circa €30; landing, handling en overnachten circa €70. Speciale opening kost circa €50–60. Het personeel is vriendelijk en behulpzaam, met meerdere medewerkers die op het platform assisteren.
Avgas is momenteel niet beschikbaar; Jet A1 is beschikbaar. Er is geen technische ondersteuning ter plaatse; monteurs moeten indien nodig uit Belgrade komen. De luchthaven heeft minimale infrastructuur, maar is geschikt als tussenstop of voor tanken.
De stad Nis ligt op ongeveer 5 km en wordt als aangenaam voor een verblijf beschouwd. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.