Civiel Vliegveld Halle Oppin (EDAQ)

Vriendelijk en professioneel radio- en grondpersoneel. Het vliegveld is goed onderhouden met ruime parkeergelegenheid, tie-down punten en een grote asfaltbaan. Parkeren met grondankers is mogelijk; hangarruimte kan beschikbaar zijn indien vrij. Landingsgelden voor typische GA-toestellen zijn laag tot gemiddeld; Voorbeeld: landing en twee nachten parkeren circa €40 voor MTOW 1400 kg; ander voorbeeld: landing circa €10 voor MTOW 1240 kg. Betaling van landingsgelden en brandstof is mogelijk via Aerops. Brandstof is beschikbaar tegen standaard Total-tarieven; de tankinstallatie is verbeterd en is nu eenvoudiger te gebruiken.

Het restaurant Schnitzel-Tower op het veld is populair en serveert een ruime selectie schnitzelgerechten; vooraf telefonisch reserveren wordt sterk aanbevolen wegens hoge vraag. Voorzieningen omvatten een café, toiletten en incidentele accommodatie op het veld. Autoverhuur is direct op het vliegveld beschikbaar tegen concurrerende dagtarieven, wat snelle toegang tot Halle of Leipzig mogelijk maakt; reistijd per auto is ongeveer 10–20 minuten naar deze steden. Bereikbaarheid met het openbaar vervoer is matig: ongeveer 4 km naar station Niemberg (daarna 10 minuten per trein naar Halle) of 13 km per taxi; geen Uber-dienst gemeld, maar fietsen of step zijn haalbare opties.

Het veld is visueel gemakkelijk te vinden, met duidelijke naderingen en zonder noemenswaardige fysieke obstakels. De nabijheid van de Leipzig TMA vereist aandacht tijdens aankomst en vertrek, vooral bij nadering vanuit het zuiden of bij het kruisen van de CTR; zie AIP/NOTAM voor procedures. Het circuit kan soms druk zijn, met zweefvliegactiviteit in het noorden. Grondsupport helpt graag met het regelen van vervoer, accommodatie en het verstrekken van lokale informatie.

Al met al biedt EDAQ een gastvrije omgeving met goede infrastructuur voor GA-piloten die toegang zoeken tot Halle of Leipzig, kwalitatieve horeca op het veld en praktische grondondersteuning.