Internationale Luchthaven Stuttgart (EDDS) IFR

Nadering zeer ontspannen, met een eigen torenfrequentie voor het VFR-verkeer, en keurig tussengeplaatst tussen de Heavies. Op de grond vriendelijk ontvangen en vervolgens in recordtempo naar de terminal gebracht, omdat we naar de beurs wilden. Op de terugweg konden we het GAT bellen en werden we bij de terminal opgehaald om ons de 30 minuten lopen te besparen. Het opstellen van de factuur verliep wat stroef (het toestel moest nieuw worden aangemaakt) en de tarieven waren, zoals verwacht, aan de hoge kant. 13,50 voor de landing en nog eens 13,50 voor de start. PAX kosten 5,23 voor binnen en nog eens 5,23 voor weer naar buiten. Plus 1,44 veiligheidsheffing. Daarnaast 7,87 stallingskosten voor één dag (korter dan 1 uur gratis) en 22,50 platformheffing. Dit waren nettobedragen voor een AA5 met MTOW 1089 kg. In totaal stond er 82,43 € bruto op de factuur. Bij vertrek deed ATC opnieuw alles om de VFR aankomsten en vertrekken tussen het IFR-verkeer te passen.