Civiel Vliegveld Mainz/Finthen (EDFZ)

EDFZ Mainz-Finthen beschikt over een asfaltbaan van 1000 m (07-25) met PAPI en een parallelle grasbaan, beide goed toegankelijk voor de algemene luchtvaart. Het veld is eenvoudig te vinden en aan te vliegen, met duidelijke circuitprocedures; wel is strikte naleving van het gepubliceerde circuit vereist, met name om geluidsgevoelige gebieden zoals Wackernheim en "the Ranch" te vermijden. Het vliegveld ligt onder de 3500 ft-ring van het luchtruim van Frankfurt; na vertrek op baan 08 is een onmiddellijke rechterbocht nodig om de CTR van ETOU te vermijden. IFR-departures zijn mogelijk met VMC na het opstijgen; transpondercodes (SSR) worden doorgaans door AFIS in afstemming met Langen Radar verstrekt. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.

De infrastructuur omvat een ruim platform met voldoende parkeerruimte, vastzetpunten (tie-downs) en hangarruimte. Brandstof (100LL, Mogas, Jet A1) is beschikbaar tijdens AFIS-uren. Landingsgeld voor typische GA-toestellen onder 2 t MTOW ligt doorgaans in de orde van €20–30. Voorbeeld: landingsgeld circa €30. Voor parkeren gelden aanvullende dagtarieven. Betalen kan via aerops. Er is een onderhoudsfaciliteit op het veld.

Eetgelegenheden op het veld zijn een restaurant nabij de toren en de Mainzer Kaffeemanufaktur (3 minuten lopen), met koffiespecialiteiten, snacks en een terras. De servicekwaliteit van het restaurant is wisselvallig geweest, met meerdere meldingen van onvriendelijk of onprofessioneel gedrag van management en personeel sinds de wisseling van leiding; veel piloten geven de voorkeur aan de nabijgelegen Kaffeemanufaktur als alternatief.

Grondvervoer omvat app2drive-autoverhuur op het veld en een bushalte ("Layenhof") op circa 500 m met een directe verbinding naar het centrum van Mainz (ca. €3). Taxi’s zijn beschikbaar naar Mainz of Wiesbaden.

Het veld legt de nadruk op veiligheid en correcte radioprocedures; verkeersleiders worden over het algemeen als vriendelijk en professioneel omschreven, maar kunnen direct zijn over naleving van de circuitregels. Lage naderingen worden tegen 80% van het landingsgeld berekend.

Douaneafhandeling is op aanvraag beschikbaar tegen een toeslag.

Al met al biedt EDFZ goede faciliteiten en bereikbaarheid voor niet-commerciële GA-piloten, maar aandacht voor circuitdiscipline en lokale procedures is essentieel.