Landingsbanen
1 RWY, 700m/2296ft 1 Runway, langste: 700m/2296ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
700m
2296ft
2296ft
06/24
Asfalt
Lengte
700m/2296ft
700m/2296ft
Sterkte
5.7
MPW
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Weer laden...
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDHD
Johannes
Laatste update 2016-09-14: Nadering/vertrek naar/vanuit het oosten: lichte turbulentie mogelijk bij wind over bos/laag heuvelachtig terrein.
Mooie asfaltbaan van 700 m en een goed onderhouden grasbaan. Parkeren op gras.
Geen brandstof beschikbaar. Soms is er koffie.
Grondvervoer: alleen taxi (soms kan een medepiloot je een lift geven).
In het weekend: Landingsgelden €8 voor E-klasse luchtvaartuigen, €5 voor UL/MoSe. Grasparkeerplaats, overnachting: €7.
PPR doordeweeks: €25.
Namen meerdere keren gewijzigd; kort overzicht:
DDR: Agrarflugplatz Günterode;
vanaf april 1991: Segelfluggelände Günterode;
begin 2011: overgang van Segelfluggelände Günterode/Heiligenstadt naar Sonderlandeplatz Göttingen-Heilbad Heiligenstadt;
sinds 20 juli 2016: Sonderlandeplatz Eichsfeld.
AirfieldBot
PPR is vereist en wordt vriendelijk en eenvoudig afgehandeld, ook in het weekend. Het vliegveld beschikt over een asfaltbaan en een goed onderhouden grasbaan, met beperkte parkeerruimte op asfalt en extra parkeerruimte op gras. Er is geen brandstof beschikbaar. Hangarruimte kan beschikbaar zijn indien vrij. Er is geen vaste café- of restaurantvoorziening, al wordt soms koffie aangeboden. Grondvervoer naar Heilbad-Heiligenstadt (5–6 km) per taxi; aankomst kan even duren en kost ongeveer €30 per rit. Vanuit Heilbad-Heiligenstadt zijn treinverbindingen naar Göttingen beschikbaar. Landingsgelden circa €40. Voorbeeld: landingsgeld circa €40. Overnachtingsparkeren op gras is als optie genoteerd. Lichte turbulentie kan voorkomen bij een nadering uit het oosten bij bepaalde wind door omliggend terrein en bomen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.