Landingsbanen
1 RWY, 630m/2066ft 1 Runway, langste: 630m/2066ft (unpaved)
Bron: OpenFlightMaps
07/25
Gras
Lengte
630m
2066ft
2066ft
07/25
Gras
Lengte
630m/2066ft
630m/2066ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Diesel
Bron: gegevens van OpenFlightMaps. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: EDDK (28.3 NM)
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDRV
D.
Mooi vliegveld met een actieve zweefvliegvereniging en vriendelijke mensen. Er is in het weekend een restaurant open met een kleine kaart, keuze aan gebak en koffie.
De nadering op baan 25 is probleemloos; de baan helt licht omhoog en heeft een geringe dwarshelling. In de praktijk veel minder kritisch dan de AIP doet vermoeden. Bij een start bergop, met de bosrand in zicht, zorg voor wat marges en een "Plan B".
Het landingsgeld naar eigen inzicht in een donatiebus in de toren deponeren.
Groot minpunt is de staat van de baan en de taxiway. Golven en hobbels zijn een beproeving, zelfs voor een robuust landingsgestel. Jammer, want verder is het een heel mooi veld dat je vaker zou moeten bezoeken!
AirfieldBot
Vliegveld met een actieve zweefvliegclub en een vriendelijke sfeer. Restaurant is in het weekend open met een kleine kaart, gebak en koffie; populair in de zomer. De nadering voor baan 25 is rechttoe rechtaan, al loopt de baan omhoog en heeft deze een lichte dwarshelling; de werkelijke moeilijkheid is kleiner dan het AIP doet vermoeden. Start bergop vergt extra marge en het plannen van noodscenario’s vanwege de bomenrij recht vooruit. Baan en rolbaan hebben duidelijke hobbels en oneffenheden, uitdagend zelfs voor robuust landingsgestel; voorzichtig taxiën aanbevolen. Het landingsgeld is op vrijwillige basis en kan in een donatiebox in de toren worden gedeponeerd.