Landingsbanen
3 RWY, 1431m/4694ft 3 Runways, langste: 1431m/4694ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar uit de huidige gegevensbronnen.
Neem contact op met de luchthavenexploitant voor de actuele brandstofbeschikbaarheid.
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF Weer
Weer laden...
Nuttige Links
Telegram-bot
AIP kaarten @ AutoRouter *
Windy (WX/Cams/NOTAM)
ForeFlight *
AirNav Radar (Vertrek/Aankomst/WX)
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGBJ
Robbie
Opnieuw naar Gloucester Airport gevlogen voor een bezoek aan Harvester (korte wandeling – open vanaf 12:00). Navigatieheffing van £21.50 bovenop het landingsgeld.
Brice
Makkelijk vliegveld, maar nu uitsluitend PPR. Behoorlijk wat opleidingsverkeer.
AirfieldBot
Gloucester Airport (EGBJ) is een druk GA‑veld tussen Gloucester en Cheltenham, met aanzienlijke instrument- en VFR‑training. PPR is nu strikt vereist. Overhead joins op 2000 ft zijn standaard voor VFR; meer directe joins zijn mogelijk als het verkeer dat toelaat. IFR‑procedures omvatten NDB DME‑ en SRA‑approaches; radar is soms beschikbaar. Vertrekken naar de airways vereisen aansluiting bij Malby, Brecon of Stafa, doorgaans level op FL90 vóór Malby. Er zijn geen gepubliceerde SIDs en er kunnen orbit(s)/360’s nodig zijn om de vereiste hoogte te bereiken. Het vliegveld is volledig GA‑georiënteerd met behulpzame ATC en grondmedewerkers.
Landingsgelden kunnen extra kosten omvatten: Voorbeeld: navigatieheffing circa £22; instrument approach circa £28 per approach. Parkeren voor twee nachten plus landing kostte eerder circa £35. Out‑of‑hours service is mogelijk maar duur.
Voorzieningen: Aviator Pub/Café bij de terminal met gratis Wi‑Fi, een Transair‑shop dichtbij, en autohuur op voorafgaande afspraak via OPS. Uitgebreide maintenance‑ondersteuning, inclusief een gerenommeerd onderhoudsbedrijf on‑field; O2‑beschikbaarheid kan variëren. Brandstof (100LL en UL91) beschikbaar; betalingen met creditcard hebben 3% toeslag, EC‑kaarten niet.
Hatherley Manor Hotel ligt op ongeveer 15 minuten fietsen. Taxi’s vanaf station Cheltenham circa £10; verder reizen naar Bristol van daar circa £8. Het vliegveld ligt dicht bij zowel Gloucester als Cheltenham; Cheltenham wordt als aantrekkelijker voor bezoekers beschouwd.
Douane is altijd beschikbaar maar zelden fysiek aanwezig; GAR‑melding met vier uur vooraf is vereist voor internationale aankomsten vanuit Europa. Seizoensgebonden watervogelgebieden dienen te worden vermeden zoals op de kaarten aangegeven. Runways en taxiways hebben opvallende centerline‑verlichting die zorgvuldig taxiën of een licht verschoven landing kan vereisen ter bescherming van het landingsgestel.
Al met al biedt EGBJ professionele service, uitgebreide GA‑faciliteiten en gemakkelijke toegang tot de regio, maar procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.