Openingstijden:
Ma–Vr 08:30–19:30 LT; Za–Zo 09:00–18:00 LT; op aanvraag buiten deze tijden
Gereguleerd vliegveld:
Landingsbanen
3 RWY, 1432m/4698ft 3 Runways, langste: 1432m/4698ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstation
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
←R 2 kt
Wind
240° · 7 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
16°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
1300 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 1300ft
METAR: 7 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | ←R 2 kt | 7 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 6 kt ↑ |
| 93 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 6 kt ↓ |
| 75 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
| 04 | →L 2 kt | 7 kt ↓ |
Wed 15:00Z → Wed 19:00Z
MVFR
[23010KT 9999 FEW012 BKN020]
230° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft
Wed 15:00Z → Wed 19:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -RA BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft
METAR EGBJ 171820Z 24007KT 210V270 9999 VCSH BKN013 19/16 Q1017 TAF EGBJ 171359Z 1715/1719 23010KT 9999 FEW012 BKN020 PROB30 TEMPO 1715/1719 8000 -RA BKN014
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGBJ
Robbie
Opnieuw naar Gloucester Airport gevlogen voor een bezoek aan Harvester (korte wandeling – open vanaf 12:00). Navigatieheffing van £21.50 bovenop het landingsgeld.
Brice
Makkelijk vliegveld, maar nu uitsluitend PPR. Behoorlijk wat opleidingsverkeer.
AirfieldBot
Gloucester Airport (EGBJ) is een druk GA‑veld tussen Gloucester en Cheltenham, met aanzienlijke instrument- en VFR‑training. PPR is nu strikt vereist. Overhead joins op 2000 ft zijn standaard voor VFR; meer directe joins zijn mogelijk als het verkeer dat toelaat. IFR‑procedures omvatten NDB DME‑ en SRA‑approaches; radar is soms beschikbaar. Vertrekken naar de airways vereisen aansluiting bij Malby, Brecon of Stafa, doorgaans level op FL90 vóór Malby. Er zijn geen gepubliceerde SIDs en er kunnen orbit(s)/360’s nodig zijn om de vereiste hoogte te bereiken. Het vliegveld is volledig GA‑georiënteerd met behulpzame ATC en grondmedewerkers.
Landingsgelden kunnen extra kosten omvatten: Voorbeeld: navigatieheffing circa £22; instrument approach circa £28 per approach. Parkeren voor twee nachten plus landing kostte eerder circa £35. Out‑of‑hours service is mogelijk maar duur.
Voorzieningen: Aviator Pub/Café bij de terminal met gratis Wi‑Fi, een Transair‑shop dichtbij, en autohuur op voorafgaande afspraak via OPS. Uitgebreide maintenance‑ondersteuning, inclusief een gerenommeerd onderhoudsbedrijf on‑field; O2‑beschikbaarheid kan variëren. Brandstof (100LL en UL91) beschikbaar; betalingen met creditcard hebben 3% toeslag, EC‑kaarten niet.
Hatherley Manor Hotel ligt op ongeveer 15 minuten fietsen. Taxi’s vanaf station Cheltenham circa £10; verder reizen naar Bristol van daar circa £8. Het vliegveld ligt dicht bij zowel Gloucester als Cheltenham; Cheltenham wordt als aantrekkelijker voor bezoekers beschouwd.
Douane is altijd beschikbaar maar zelden fysiek aanwezig; GAR‑melding met vier uur vooraf is vereist voor internationale aankomsten vanuit Europa. Seizoensgebonden watervogelgebieden dienen te worden vermeden zoals op de kaarten aangegeven. Runways en taxiways hebben opvallende centerline‑verlichting die zorgvuldig taxiën of een licht verschoven landing kan vereisen ter bescherming van het landingsgestel.
Al met al biedt EGBJ professionele service, uitgebreide GA‑faciliteiten en gemakkelijke toegang tot de regio, maar procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.