Landingsbanen
1 RWY, 1505m/4937ft 1 Runway, langste: 1505m/4937ft (paved)
4937ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Available up to 15 minutes before closing.
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 9 kt | 11 kt ↑ |
| 21 | ←R 9 kt | 11 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR EGMD 180320Z AUTO 35014KT 9999 FEW044/// 09/07 Q1029 TAF EGMD 180203Z 1803/1812 35012KT 9999 SCT030 TEMPO 1803/1812 36018G28KT 6000 SHRA PROB30 TEMPO 1803/1810 2500 +SHRA +TSRA BKN014 BKN025CB PROB30 TEMPO 1810/1812 4000 +SHRA BKN014 BKN020CB
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (£)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
|
Netto:
£20.00
|
Bruto:
£24.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-03-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGMD
Brice
Zeer behulpzame ATC. Wordt vaak gebruikt voor oefening van instrumentbenaderingen; 28 GBP per benadering; PPR vooraf vereist voor een trainingsblok.
Sebastian
Alle informatie blijft zoals beschreven correct. Ideale in-/uitreis- en tankstop voor UK. Korte afstanden en een snelle turnaround. Ongeveer 25 € landingsgeld voor een AA5 en 1,62 €/l belastingvrij Avgas bij rechtstreeks vertrek naar UK. Formulieren voor belastingvrijstelling zijn ter plaatse beschikbaar en kunnen direct worden ingevuld.
AirfieldBot
Lydd (EGMD) is een populaire stop voor zowel binnenlandse als internationale algemene luchtvaart, met professionele ATC en grondafhandeling. IFR- en VFR-operaties worden ondersteund, met diverse instrumentnaderingen beschikbaar; PPR is vereist voor instrument-trainingsblokken, en approach-slots kunnen door trainingsactiviteit beperkt zijn. Voorbeeld: fee voor een instrumentnadering circa £20–£30 per nadering. Landingsgelden liggen doorgaans tussen £24 en £46, waarbij sommige tarieven aparte kosten voor instrumentnaderingen kennen.
De brandstofservice is efficiënt, met een tankwagen die rechtstreeks naar het vliegtuig komt en accijnsvrije brandstof beschikbaar voor uitgaande internationale vluchten; tanken kan na de landing via de radio worden geregeld. De luchthaven biedt een lounge met drankjes en snacks, WiFi en een bistro of café (openingstijden kunnen variëren), plus een kleine shop. Korte turnaroundtijden zijn mogelijk, vaak rond 30 minuten.
Douane- en immigratieprocedures zijn eenvoudig voor internationale aankomsten en vertrekken. De luchthaven geldt als geschikt als in- of uitreispunt voor de UK, met behulpzaam personeel en snelle afhandeling. De omgeving biedt mogelijkheden voor fiets- of autoritten.