Landingsbanen
1 RWY, 2093m/6866ft 1 Runway, langste: 2093m/6866ft (paved)
6866ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS: Tankstation · Jet A1: Tankwagen · As AD hours. By prior arrangement. · Op aanvraag
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
220V290
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | ←R 6 kt | 11 kt ↑ |
| 04 | →L 7 kt | 11 kt ↓ |
METAR EGNR 271120Z 25013G24KT 220V290 9999 SCT034CB 14/06 Q1005 TAF EGNR 271101Z 2712/2721 25018G28KT 9999 FEW030 PROB30 TEMPO 2712/2715 6000 SHRA BECMG 2713/2716 23013KT PROB30 TEMPO 2716/2719 24015G25KT
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (£)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, Aircraft - MTOW bis 1500kg
|
Netto:
£13.33
|
Bruto:
£16.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGNR
Philipp
Zoals Gunter schreef; alles werkelijk uitstekend. In Europa bestaat het 'FBO'-concept zoals in de VS eigenlijk niet echt, maar het lokale bedrijf 'Aviation Park' komt daar zeer dicht bij: eigen platform, hangars, eigen tankwagens, marshalling, lounge, enz. Dit alles zeer vriendelijk en met korte loopafstanden. Bovendien zijn in het Verenigd Koninkrijk volledig IFR-capabele velden met acceptabele tarieven zeer schaars. Dit is er één. Wij hebben PPR per e‑mail bij Aviation Park aangevraagd; zij hebben gezorgd voor het doorgeven aan ATC. Bij de IFR-nadering hangt het er enigszins van af of je uit het luchtwegensysteem komt of niet. Zo niet, en je komt uit het oosten, dan moet je aanvankelijk goed opletten dat je onder al het gecontroleerde luchtruim blijft, omdat ad‑hoc klaringen maar zeer beperkt te krijgen zijn. Daarna echter probleemloze radarvectoren (ook dat is zeldzaam in het Verenigd Koninkrijk) van Hawarden Radar naar het ILS. Tarieven gematigd. Jet fuel à ca. 1,70€ per liter, typisch goedkoop voor het Verenigd Koninkrijk (al is het elders in het Verenigd Koninkrijk nog goedkoper). Als je in een groep van het platform richting FBO loopt (zeer korte afstand), hoeft slechts één persoon hi-vis te dragen. Zeer vriendelijk personeel. Taxi of UBER naar Chester omgerekend ca. 22–27€. Chester is zeer aangenaam en de moeite waard.
Gunter
Erg mooi AD met de gebruikelijke UK‑eigenaardigheden: draag hi‑vis en regel je PPR met ATC en de FBO. Kleine vliegtuigen worden tegen een betaalbaar tarief afgehandeld door Aviation Park. We betaalden ongeveer 55£ voor de landing en twee nachten parkeren. De service was zeer vriendelijk en brandstof was eveneens relatief goedkoop. De FBO ligt in de noordwestelijke hoek van het veld en de taxibanen zijn wat verwarrend, dus houd de AD‑kaart bij de hand. Er is een leuk café naast de FBO.
Chester ligt op een korte Uber‑rit. De stad is erg mooi en je hebt een dag nodig om de bezienswaardigheden te bekijken.
AirfieldBot
PPR is vereist en kan worden geregeld door de toren of Hawarden Air Services te bellen. VFR-piloten worden op Apron N geplaatst, met parkeren gratis gedurende de eerste twee uur. IFR-aankomsten kunnen radarvectoren voor ILS-naderingen verwachten zonder extra kosten. Airside is het dragen van high-visibility-kleding verplicht, en toegang verloopt via de Flintshire Flying Club of een zijpoort met assistentie van personeel; ID is vereist bij de beveiligingsbarrière. Het veld biedt brandstof bij de noordelijke parkeerzone, en luchtverkeersleiders leveren een radarservice op 123.350 MHz (DOC 25 nm). Chocks Away Café is ter plaatse beschikbaar en populair, vooral in het weekend; JD Aviation kan versnaperingen aanbieden als het café druk is. Gratis WiFi is beschikbaar bij de Flintshire Flying Club.
Het centrum van Chester ligt op ongeveer 4 miles, bereikbaar per taxi voor circa £10; Enterprise Car Hire kan voertuigen bij de club afleveren. Chester Zoo en andere attracties zijn nabij. Voorbeeld: landingsgeld circa £40; parkeren per dag circa £20. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.