Old Warden Airport (EGTH)

Zo je wilt, de 'kleine broer' van Duxford. Het vliegveld is ook toegelaten voor internationale vluchten, je kunt dus (met GAR) rechtstreeks uit het buitenland aanvliegen. PPR (buiten de paar 'Event Days' slechts een formaliteit) via de website; daar moet je zo nodig ook meteen je GAR-referentienummer invoeren. Dus bij een internationale vlucht: eerst GAR, dan PPR. Starten en landen is ook buiten de openingstijden van de tentoonstelling mogelijk. Overhead join gewenst; in de regel is er geen radiodienst. Goed uitkijken, want er wordt soms ook NORDO gevlogen. Goede, lange grasbaan. Taxiwegen en platform zijn wat oneffen. Het tankstation voor UL91 en 100LL werkt met creditcard; bij mij deed pas de vierde (en laatste) het. Prijs 1,90 pond/L. 100LL is oké; UL91 is duurder. Het terminalletje produceert helaas alleen een klein bonnetje en geen echte factuur; ik weet dus niet of daarmee een duty drawback mogelijk is. Parkeren langs het hek naast de Tower. De vlucht moet worden ingeschreven in het logboek in het hutje achter de pomp. Het landingsgeld (15 pond) wordt bij de kassa in de shop betaald en geeft tevens toegang voor één persoon tot de Shuttleworth Collection en de Swiss Gardens. De Collection vond ik persoonlijk minder indrukwekkend dan die in Duxford, ook al zijn vrijwel alle tentoongestelde luchtvaartuigen er luchtwaardig. Het is gewoon kleiner en minder breed opgezet dan Duxford. De direct aangrenzende Swiss Gardens zijn inderdaad erg mooi en je kunt er goed tot rust komen. Eenvoudige catering in het café van de tentoonstelling. Overnachten op het veld is ook mogelijk.

Mooi vliegveld, eenvoudige nadering en zeer vriendelijke afhandeling op de grond. Brandstof 100LL momenteel 2.01£/l. De Shuttleworth Collection is zeer de moeite waard en het landingsgeld van 15£ geeft de piloot vriendelijk gratis toegang tot de Collection. Overnachting in het aangrenzende House op loopafstand is mogelijk. De overnachting geeft ook gratis toegang tot het museum en korting in het lokale restaurant.