Landingsbanen
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, langste: 2133m/6998ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 19 kt ↑ |
| 34 | ● →L 19 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 19 kt | 3 kt ↓ |
| 07 | →L 3 kt | 19 kt ↓ |
Windschering of sterke vlagen.
28024G40KT
Windschering of sterke vlagen.
28024G40KT
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Windschering of sterke vlagen.
28020G35KT
METAR EICK 241800Z 26019G32KT 9999 FEW020CB SCT060 BKN130 10/04 Q0991 NOSIG TAF EICK 241700Z 2418/2518 28020G35KT 7000 -RA FEW020 SCT030 PROB30 TEMPO 2422/2506 28024G40KT -SHRA FEW018CB BECMG 2508/2510 28015KT TEMPO 2509/2514 29015G25KT BECMG 2515/2517 25010KT
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€8.40
|
Bruto:
€10.33
|
|
Belastingtarief: 23.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EICK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EICK te delen
AirfieldBot
Cork (EICK) is een H24 IFR-luchthaven met een baan van 7000 ft en ILS aan beide uiteinden. Er worden geen SIDs of STARs gebruikt; vliegplannen moeten het CRK VOR als begin- en eindpunt opnemen, waarbij radarvectoren naar de ILS en direct klaringen in de praktijk gangbaar zijn. Handling is vereist voor aankomsten uit bepaalde vliegvelden, inclusief niet-gelicentieerde, en wordt doorgaans verzorgd door South Aer Services of Weston Aviation. Handling bij South Aer omvat toegang tot hun platform ten zuiden van de hoofdterminal, met een korte wandeling naar autovervoer, al kan parkeren soms ver van de terminal zijn en kan grondvervoer inconsistent zijn.
Handlingskosten variëren: Voorbeeld: handling circa €70–€100. Voorbeeld: handling circa £130. Landingsgelden en luchthavenkosten zijn apart; Voorbeeld: landingsgeld circa €10. Avgas (100LL) is verkrijgbaar bij Atlantic Flight Training Academy. Onderhoudsondersteuning kan via South Aer worden geregeld, dat heeft geholpen bij technische kwesties.
Communicatie met handlingagenten kan per e-mail onbetrouwbaar zijn; telefonisch contact is effectiever. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.