Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
H24, of PN
Landingsbanen
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, langste: 2133m/6998ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 18 kt
●
→L 15 kt
Wind
300° · 23 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
3000 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
BKN 3000ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | ● →L 15 kt | 18 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 18 kt | 15 kt ↑ |
| 07 | ● →L 18 kt | 15 kt ↓ |
| 16 | ● ←R 15 kt | 18 kt ↓ |
Morgen 07:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[BECMG 25012KT 9999 BKN014]
Becoming (BECMG)
250° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1400ft
Morgen 00:00Z → Morgen 07:00Z
MVFR
[BECMG 25007KT 9999 SCT015 BKN025]
Becoming (BECMG)
250° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
18:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[BECMG 29012KT 9999 SCT015 BKN025]
Becoming (BECMG)
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
12:00Z → 19:00Z
[TEMPO 30020G32KT]
Temporary (TEMPO)
300° 20 kt G32
12:00Z → 18:00Z
MVFR
[30020KT 9999 SCT015 BKN025]
300° 20 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR EICK 261400Z 30023KT 9999 FEW025 BKN030 18/11 Q1013 NOSIG TAF EICK 261100Z 2612/2712 30020KT 9999 SCT015 BKN025 TEMPO 2612/2619 30020G32KT BECMG 2618/2620 29012KT BECMG 2700/2702 25007KT BECMG 2707/2709 25012KT BKN014
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€8.40
|
Bruto:
€10.33
|
|
Belastingtarief: 23.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EICK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EICK te delen
AirfieldBot
Cork (EICK) is een H24 IFR-luchthaven met een baan van 7000 ft en ILS aan beide uiteinden. Er worden geen SIDs of STARs gebruikt; vliegplannen moeten het CRK VOR als begin- en eindpunt opnemen, waarbij radarvectoren naar de ILS en direct klaringen in de praktijk gangbaar zijn. Handling is vereist voor aankomsten uit bepaalde vliegvelden, inclusief niet-gelicentieerde, en wordt doorgaans verzorgd door South Aer Services of Weston Aviation. Handling bij South Aer omvat toegang tot hun platform ten zuiden van de hoofdterminal, met een korte wandeling naar autovervoer, al kan parkeren soms ver van de terminal zijn en kan grondvervoer inconsistent zijn.
Handlingskosten variëren: Voorbeeld: handling circa €70–€100. Voorbeeld: handling circa £130. Landingsgelden en luchthavenkosten zijn apart; Voorbeeld: landingsgeld circa €10. Avgas (100LL) is verkrijgbaar bij Atlantic Flight Training Academy. Onderhoudsondersteuning kan via South Aer worden geregeld, dat heeft geholpen bij technische kwesties.
Communicatie met handlingagenten kan per e-mail onbetrouwbaar zijn; telefonisch contact is effectiever. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.