Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
H24, of PN
Landingsbanen
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, langste: 2133m/6998ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
←R 2 kt
Wind
280° · 5 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
4100 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1800ft
SCT 3100ft
BKN 4100ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | ←R 2 kt | 4 kt ↑ |
| 34 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | ←R 4 kt | 2 kt ↓ |
| 07 | →L 3 kt | 4 kt ↓ |
22:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 6003 -RA BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1000ft
16:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 18005KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
180° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
12:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 22010KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
220° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
00:00Z → 06:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 -RA BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft
00:00Z → 12:00Z
VFR
[29007KT 9999 FEW020]
290° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR EICK 090230Z 28005KT 9999 FEW018 SCT031 BKN041 11/10 Q1019 NOSIG TAF EICK 082300Z 0900/0924 29007KT 9999 FEW020 PROB30 TEMPO 0900/0906 7000 -RA BKN014 BECMG 0912/0914 22010KT BECMG 0916/0918 18005KT PROB30 TEMPO 0922/0924 6000 -RA BKN010
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EICK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EICK te delen
AirfieldBot
Cork (EICK) is een H24 IFR-luchthaven met een baan van 7000 ft en ILS aan beide uiteinden. Er worden geen SIDs of STARs gebruikt; vliegplannen moeten het CRK VOR als begin- en eindpunt opnemen, waarbij radarvectoren naar de ILS en direct klaringen in de praktijk gangbaar zijn. Handling is vereist voor aankomsten uit bepaalde vliegvelden, inclusief niet-gelicentieerde, en wordt doorgaans verzorgd door South Aer Services of Weston Aviation. Handling bij South Aer omvat toegang tot hun platform ten zuiden van de hoofdterminal, met een korte wandeling naar autovervoer, al kan parkeren soms ver van de terminal zijn en kan grondvervoer inconsistent zijn.
Handlingskosten variëren: Voorbeeld: handling circa €70–€100. Voorbeeld: handling circa £130. Landingsgelden en luchthavenkosten zijn apart; Voorbeeld: landingsgeld circa €10. Avgas (100LL) is verkrijgbaar bij Atlantic Flight Training Academy. Onderhoudsondersteuning kan via South Aer worden geregeld, dat heeft geholpen bij technische kwesties.
Communicatie met handlingagenten kan per e-mail onbetrouwbaar zijn; telefonisch contact is effectiever. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.