Waterford Airport (EIWF)
IFRWaterford Regional Airport, County Waterford, Ireland
🇮🇪
Openingstijden:
Elke dag 07:45–13:00 LT; Elke dag 13:45–18:30 LT; Elke dag 19:15–20:45 LT; Elke dag 06:45–12:00 LT; Elke dag 12:45–17:30 LT; Elke dag 18:15–19:45 LT; Elke dag 07:45–12:00 LT; Elke dag 12:45–17:30 LT; Elke dag 18:15–20:45 LT; Elke dag 06:45–12:00 LT; Elke dag 12:45–17:30 LT; Elke dag 18:15–19:45 LT; Elke dag 07:45–13:00 LT; Elke dag 13:45–18:30 LT; Elke dag 19:15–20:45 LT
Douane & Immigratie:
op aanvraag (24 uur vooraf)
Landingsbanen
1 RWY, 1433m/4701ft 1 Runway, langste: 1433m/4701ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Asfalt
Lengte
1433m
4701ft
4701ft
03/21
Asfalt
Lengte
1433m/4701ft
1433m/4701ft
Sterkte
30/F/C/Y/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 17 kt
←R 6 kt
Wind
230° · 18 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
9km
QNH
1014 hPa
Plafond
800 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 800ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | ←R 6 kt | 17 kt ↑ |
| 03 | →L 6 kt | 17 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
MVFR
[22015KT 9999 BKN018]
220° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1800ft
12:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO 24018G30KT -RA BKN007]
Temporary (TEMPO)
240° 18 kt G30 · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 700ft
12:00Z → 19:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 1996 RA BR BKN004]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 400ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EIWF 071330Z 23018KT 9000 BKN008 15/13 Q1014 TAF EIWF 071100Z 0712/0721 22015KT 9999 BKN018 TEMPO 0712/0721 24018G30KT -RA BKN007 PROB40 TEMPO 0712/0719 2000 RA BR BKN004
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EIWF
Philipp
Luchthaven in het zuidoosten van Ierland, bouwkundig vrij lelijk maar wel erg nuttig (Cork EICK is intussen duur; Kilkenny EIKK is al jaren voor externen nauwelijks bruikbaar). Let goed op de openingstijden. PPR per e‑mail naar operations@waterfordairport.net. Ze bevestigen, maar melden mogelijk niet dat voor internationale vluchten de douane (hoewel altijd op het veld) verwacht dat vooraf een GAR wordt gestuurd naar cmadde01@revenue.ie. IFR: alleen ILS, geen RNP. Geen radar vectors. Alles makkelijk en vriendelijk. 100LL geen probleem. De terminal is van binnen net zo lelijk als van buiten; er zijn geen lijn- of chartervluchten meer op het veld; alles ligt er wat braak bij. Een taxi (wordt door het OPS‑personeel gebeld; geen UBER) naar de stad Waterford kost ca. €20. Let op: Waterford zelf is geen schoonheid. Alleen de golfbaan op een eiland in de River Suir, ten oosten van de stad, is noemenswaardig. Verder is er op 10 km van de stad een mooi zwembaaitje bij Dunmore East.
Maar vanaf de kade midden in Waterford (tegenover het hoofd-busstation) vertrekken elke paar uur bussen naar Kilkenny: 40 minuten, €7 (en ze gaan overigens ook door naar Cork en Dublin). Zie www.dublincoach.ie/all-timetables/m9-express-service. Werkt prima. Kilkenny is veel mooier dan Waterford, wel behoorlijk toeristisch. Relatief hoge hotelprijzen.
Tarieven in Waterford: landing tot 1,5 ton €15; daarboven momenteel €50! Men is zich ervan bewust dat de sprong te groot is en heeft mij (met 1,6 ton) vriendelijk de €15 gerekend. De prijslijst wordt naar verluidt binnenkort aangepast. 100LL kost bij vertrek uit Ierland (zonder btw) €2,60, anders ongeveer €3.
Sebastian
Eenvoudige stop voor in- of uitreis naar/van UK en Avgas tanken. PPR per e-mail naar operations@waterfordairport.net. Snelle tankbeurt en daarna kort het terminal in om met kaart te betalen bij de informatiebalie. Afgezien van wat vliegbedrijf van de aeroclub oogt het veld uitgestorven. Balie voor autoverhuur aanwezig, maar alleen bemand na voorafgaande afspraak met het filiaal in de stad.
15€ landingsgeld voor een AA5 en belastingvrij 2,05€/l voor Avgas vanwege onze uitreis richting UK.
AirfieldBot
Waterford Airport opereert hoofdzakelijk voor de algemene luchtvaart en vliegopleiding, zonder lijn- of charterdiensten. PPR is vereist, bij voorkeur te regelen per e‑mail naar operations@waterfordairport.ie of operations@waterfordairport.net. Voor internationale vluchten verwacht de Douane voorafgaande indiening van een GAR naar cmadde01@revenue.ie, ook al is douanepersoneel ter plaatse aanwezig. De luchthaven biedt ILS‑naderingen maar geen RNP‑procedures; IFR‑aankomsten zijn eenvoudig, vaak via Shannon FIS. Let op de openingstijden: sluitingen aan het begin en aan het einde van de middag voor pauzes van 45 minuten.
Baan en taxibanen verkeren in uitstekende staat. Avgas 100LL is goed beschikbaar. Parkeren is doorgaans eenvoudig maar moet vooraf worden aangevraagd vanwege beperkte ruimte, vooral voor overnachtingen. Landingsgeld voor luchtvaartuigen tot 1.5 ton bedraagt typisch circa €15; daarboven circa €50, waarbij soms aanpassingen naar inzicht worden toegepast. Voorbeeld: landingsgeld circa €15.
Autoverhuurdesks zijn niet permanent bemand; vooraf regelen met vestigingen in de stad is nodig. Taxi’s zijn oproepbaar via app of telefoon; een rit naar de stad Waterford kost typisch circa €20. De stad ligt enkele kilometers van de luchthaven en wordt als minder aantrekkelijk beschouwd dan nabijgelegen bestemmingen zoals Kilkenny, dat per bus vanaf de kade in Waterford in circa 40 minuten te bereiken is voor €7.
De voorzieningen in de terminal zijn basic, beperkt tot theefaciliteiten en snacks; er is ter plaatse geen restaurant of café. Vluchtplanning kan op een pc op de eerste verdieping van de terminal. Betaling van het landingsgeld gebeurt bij de infobalie in de terminal.
Douane- en immigratieprocedures zijn doorgaans soepel maar vereisen voorafgaande melding via GAR voor internationale aankomsten of vertrekken. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Waterford Airport is een praktische en vriendelijke stop voor piloten van de algemene luchtvaart die efficiënte afhandeling, betrouwbare brandstofvoorziening en eenvoudige IFR‑toegang in Zuidoost‑Ierland zoeken.