Landingsbanen
2 RWY, 2705m/8874ft 2 Runways, langste: 2705m/8874ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
←R 6 kt
Wind
130° · 12 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
997 hPa
Plafond
4700 BKN
Trend 2 uur
Temporary (TEMPO)
[15018G28KT]
→ 150° 18 kt G28
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 3700ft
BKN 4700ft
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 10 | ←R 6 kt | 10 kt ↑ |
| 18 | →L 9 kt | 8 kt ↑ |
| 36 | ←R 9 kt | 8 kt ↓ |
| 28 | →L 6 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → 22:00Z
VFR
[14015KT 9999 -RA SCT030 BKN040]
140° 15 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 4000ft
15:00Z → 22:00Z
MVFR
[TEMPO 16020G32KT SHRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
160° 20 kt G32 · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1400ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
22:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG 16030G45KT 9999 -RA SCT030 BKN040]
Becoming (BECMG)
160° 30 kt G45 · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 4000ft
Windschering of sterke vlagen.
16030G45KT
Windschering of sterke vlagen.
16030G45KT
22:00Z → Morgen 04:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA DZ BKN014]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1400ft
Morgen 00:00Z → Morgen 03:00Z
[TEMPO 16045G55KT]
Temporary (TEMPO)
160° 45 kt G55
Windschering of sterke vlagen.
16045G55KT
Windschering of sterke vlagen.
16045G55KT
Morgen 03:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 15018KT 9999 -RA SCT030 BKN040]
Becoming (BECMG)
150° 18 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 4000ft
Morgen 04:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[TEMPO 16020G32KT 4007 SHRA BKN012]
Temporary (TEMPO)
160° 20 kt G32 · 4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1200ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR ENZV 241150Z 13012KT 9999 SCT037 BKN047 14/06 Q0997 TEMPO 15018G28KT TAF ENZV 241100Z 2412/2512 14015KT 9999 -RA SCT030 BKN040 TEMPO 2415/2422 16020G32KT SHRA BKN014CB BECMG 2422/2424 16030G45KT TEMPO 2422/2504 3000 RADZ BKN014 TEMPO 2500/2503 16045G55KT BECMG 2503/2505 15018KT TEMPO 2504/2512 16020G32KT 4000 SHRA BKN012CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENZV
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENZV te delen
AirfieldBot
Stavanger (ENZV) is een grote internationale luchthaven met een apart GA-platform (Apron 13) aan de noordzijde, doorgaans gebruikt voor zowel VFR- als IFR-aankomsten. ATC staat bekend als vriendelijk en de procedures zijn over het algemeen eenvoudig, zonder PPR of slot vereist voor niet-commerciële GA. Aan- en uitvliegen is visueel fraai, maar VFR-vertrekken vergen aandacht voor de lage ondergrens van de TMA op 1500'; een route richting de kust kan nodig zijn om terreinvrij te blijven. Parkeren is meestal op Apron 13 nabij Sola Flyklubb, die behulpzaam is met toegang en brandstofafspraken.
Ground handling voor GA is minimaal en gericht op selfservice. Toegang tussen Apron 13 en de landzijde kan lastig zijn: piloten zijn vaak aangewezen op clubleden of luchthavenoperaties om hekken te openen; anders wacht een lange wandeling (tot 1,5 km) naar de hoofdterminal. Operations is bereikbaar via +47 670 30 666 voor hektoegang of pick-up, maar wachttijden kunnen lang zijn. Het Quality Hotel ligt recht tegenover de vliegclub en busverbindingen (Flybussen) rijden elke 15–30 minuten vanaf een halte op circa 150 m van de club, waarmee je in ongeveer 15 minuten in Stavanger bent. Autoverhuurbalies bevinden zich in de hoofdterminal, wat extra lopen betekent.
Brandstof is beschikbaar op het GA-platform: Avgas (100LL) is selfservice maar vereist doorgaans een BP- of Shell-kaart; voor andere betaalwijzen kan hulp van de club nodig zijn. Jet A-1 wordt per truck geleverd. Betaling van landings- en parkeerkosten verloopt online via Avinor; personeel ter plaatse controleert zelden de betaalstatus. Voorbeeld: landings- en parkeerkosten circa €40–€60 voor een verblijf van enkele dagen.
Douane is eenvoudig: uitgaand moeten piloten de douane bellen als er niets aan te geven is; inkomend kan de douane het toestel direct aan de stand opwachten of vindt de clearance plaats in de terminal na de securitychecks. Geen verplichte handling voor niet-commerciële GA.
Voorzieningen: toiletten in een portacabin nabij het GA-platform; er is geen dedicated GAT. Sola Flyklubb helpt met toegang en brandstof wanneer aanwezig. De ligging van de luchthaven biedt gemakkelijk toegang tot de attracties van Stavanger en nabijgelegen hotels.
Al met al is ENZV geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten, maar is op de grond enige zelfredzaamheid vereist; reken op minimale ondersteuning buiten cluburen en plan voor mogelijk lange wandelingen tussen parkeerplaats en terminal of vervoersverbindingen.