Landingsbanen
2 RWY, 2800m/9186ft 2 Runways, langste: 2800m/9186ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS, Jet A1, AVGAS UL91: H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 12 kt
●
→L 15 kt
Wind
240° · 19 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1008 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 29 | ● →L 15 kt | 12 kt ↑ |
| 17 | ● ←R 18 kt | 6 kt ↑ |
| 35 | ● →L 18 kt | 6 kt ↓ |
| 11 | ● ←R 15 kt | 12 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[23015KT 9999 SCT035]
230° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
Morgen 11:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[BECMG 17012KT 9999 BKN008]
Becoming (BECMG)
170° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft
Morgen 01:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 17012KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
170° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
15:00Z → Morgen 01:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR ESMS 261150Z 24019KT 9999 FEW035 11/05 Q1008 TAF ESMS 261127Z 2612/2712 23015KT 9999 SCT035 TEMPO 2615/2701 BKN012TCU BECMG 2701/2703 17012KT BECMG 2709/2711 BKN008 TEMPO 2711/2712 BKN012
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESMS
Jeroen
Aircraft: SR22
POB 2
Aan proberen te melden via de E-mail bij de vliegclub, helaas geen response. Uiteindelijk maar op goed geluk daar na de landing heen getaxied (vraag was ook van de toren of we daar heen wilden) Troffen met wat geluk een clublid aan. Deze was heel behulpzaam. Zonder zijn hulp kom je de luchthaven niet af of op via de vliegclub. Het vliegtuig voor de club geparkeerd en een nacht laten staan. Prima veld om IFR heen te vliegen en IFR te vertrekken. Landingsgelden worden per post middels een factuur opgestuurd. Vanaf het veld is het makelijk een Uber bestellen. Voor € 35,-- zit je in het centrum van Malmo. Leuke stad met uitstekende restaurants.
Christoph
Voor een paar dagen met de Bonanza naar Malmö. De Weekly Season Card van Svedavia is in de terminal verkrijgbaar na de landing. Gratis landingen op alle aangesloten velden: 800SEK, incl. parkeren voor een week. Let op: het aantal velden waarvoor deze kaart geldt neemt af. Toch is de prijs zeer redelijk. Met een VW Bus word je naar de terminal gebracht en ook weer terug naar het vliegtuig. Neem eigen verzurrlijnen mee; betonblokken zijn aanwezig. Met de taxi naar de stad (ca. 400SEK vast tarief) is met 3 personen goedkoper dan de bus (ca. 150SEK). Vanuit de stad Malmö ben je in 30 minuten met de trein in Kopenhagen. Malmö zelf is een gezellig stadje met goede restaurants en kroegen. Let op: voor VFR-vluchten naar Gotland is een vluchtplan verplicht. Een Air-Filing (AFIL) werd helaas niet geaccepteerd toen het ons verraste.
AirfieldBot
Malmö Sturup (ESMS) is een groot maar over het algemeen rustig internationaal vliegveld, 24 uur per dag open, geschikt voor VFR- en IFR-operaties zonder PPR. ATC wordt steevast als vriendelijk en professioneel omschreven, met eenvoudige procedures voor zowel aankomst als vertrek. De luchthaven verwerkt routinematig lichte General Aviation; clearances, vectoren en SIDs worden zo nodig verstrekt. Parkeren gebeurt doorgaans op de hoofdapron of in aangewezen GA-gebieden; een follow-me auto kan u naar uw standplaats begeleiden. Er is geen aparte GA-terminal, maar vliegclubs zoals Sturup Flygklubb kunnen assisteren met entry/exit voor vluchten zonder douaneafhandeling.
Landings- en parkeerkosten worden door Swedavia gefactureerd, vaak per post verstuurd. Voor wie geen Swedavia seizoenskaart (season card) heeft, bedragen landing plus parkeren circa SEK 625–655 (ca. €60–€70). Voorbeeld: landing en nachtstop circa €80. Een wekelijkse seizoenskaart is beschikbaar voor ongeveer SEK 800 (€80) en dekt meerdere Swedavia-luchthavens. Handling door private agents zoals Allied Aero brengt hogere kosten mee; voorbeeld: handling fee van SEK 1900 plus toeslagen na 18:00 en securitykosten.
Avgas (100LL) is beschikbaar via South Sweden Flight Academy of de vliegclub op Apron West; UL91 is beschikbaar bij Sturup Flygklubb. Brandstofbetaling met creditcard wordt bij de club geaccepteerd, terwijl de hoofdleverancier aanzienlijke aankoppelkosten kan rekenen (ongeveer SEK 1000). Jet A-1 is eveneens beschikbaar. Brandstofprijzen zijn doorgaans lager dan in Duitsland.
Vervoer van/naar vliegtuig en terminal wordt verzorgd door luchthavenpersoneel of security; verplicht vervoer kan enige wachttijd toevoegen. Autoverhuurbalies bevinden zich bij de uitgang van de terminal; vooraf reserveren wordt aanbevolen voor beschikbaarheid. Het centrum van Malmö ligt op ongeveer 25 minuten met taxi of Uber (ongeveer €40); ook openbaar busvervoer is beschikbaar. Een hotel ligt op 4–5 minuten lopen van de terminal.
Voorzieningen omvatten een briefingruimte voor piloten met internettoegang, basis eetgelegenheden in de terminal en tie-downs op betonblokken (neem uw eigen touwen mee). Er is geen aparte GAT; alle formaliteiten worden afgehandeld bij de informatiebalie in de hoofdterminal. Voor douane- of immigratiediensten kunnen op verzoek afspraken worden gemaakt—raadpleeg AIP/NOTAM voor details.
De luchthavensfeer is ontspannen, maar veiligheidscontroles kunnen grondig zijn; plan extra tijd in voor deze procedures. Malmö Sturup biedt efficiënte service, goede waarde voor General Aviation en handige toegang tot zowel Malmö als Copenhagen via de weg of per trein.