Landingsbanen
3 RWY, 2285m/7496ft 3 Runways, langste: 2285m/7496ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 14 kt
→L 2 kt
Wind
160° · 14 kt
●
G20
Temperatuur
38.3°C
Dauwpunt
3.3°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
30.02 inHg
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Zeeniveau druk
1009.8 hPa
Precieze temp/dauwpunt
38.3°C / 3.3°C
METAR: 47 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 17 | →L 2 kt | 14 kt ↑ |
| 12 | ←R 9 kt | 11 kt ↑ |
| 08 | ● ←R 14 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | ● →L 14 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | →L 9 kt | 11 kt ↓ |
| 35 | ←R 2 kt | 14 kt ↓ |
20:00Z → 22:00Z
VFR
[14012G20KT 9999 SCT100 SCT200]
140° 12 kt G20 · 6 SM · Scattered (SCT) 10000ft · Scattered (SCT) 20000ft
22:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[FM 16009KT 9999 VCTS SCT100 SCT200]
From (FM)
160° 9 kt · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 10000ft CB · Scattered (SCT) 20000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 03:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM 32006KT 9999 FEW100 BKN200]
From (FM)
320° 6 kt · 6 SM · Few (FEW) 10000ft · Broken (BKN) 20000ft
METAR KBIH 101956Z AUTO 16014G20KT 10SM CLR 38/03 A3002 RMK AO2 SLP098 T03830033 TAF KBIH 102006Z 1020/1118 14012G20KT P6SM SCT100 SCT200 FM102200 16009KT P6SM VCTS SCT100CB SCT200 FM110300 32006KT P6SM FEW100 BKN200
Wat andere piloten zeggen over KBIH
Thomas
Mooie, grote luchthaven midden in het niets. Steile nadering maar eenvoudige landing. Zeer vriendelijk en behulpzaam personeel. Jet A1: GEEN ZELFBEDIENING; ze moeten de brandstofwagen brengen. Parkeer op het platform als je A1 nodig hebt. Let op: de zone achter het zelfbedieningstankstation (eigenlijk achter het FedEx-vliegtuig) is los grind, probeer dus niet rond het station te taxiën.
AirfieldBot
Informatie van pirep.io:
Beschrijving: Thai Thai bevindt zich op het veld.
Bron: pirep.io (momentopname van 2025-01-26)