Rijeka / Krk I. Airport (LDRI)
IFROmišalj, Primorje-Gorski Kotar County, Croatia
🇭🇷
Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Douane: H24 • Immigratie: H24
Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Beton
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
14/32
Beton
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
45/R/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
23°C
Dauwpunt
20°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1010 hPa
Plafond
2800 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 1800ft
BKN 2800ft
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
Max 29°C (2714Z) · Min 18°C (2703Z)
Morgen 10:00Z → Morgen 16:00Z
[PROB30 TEMPO 30008KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
300° 8 kt
18:00Z → Morgen 00:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO VRB15G25KT 2993 TSRA SCT010 SCT030 BKN040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 1000ft · Scattered (SCT) 3000ft CB · Broken (BKN) 4000ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
18:00Z → Morgen 00:00Z
[TEMPO 18010KT]
Temporary (TEMPO)
180° 10 kt
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[09005KT 9999 SCT040]
90° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LDRI 262030Z VRB01KT 9999 SCT018 BKN028 23/20 Q1010 TAF LDRI 261725Z 2618/2718 09005KT 9999 SCT040 TX29/2714Z TN18/2703Z TEMPO 2618/2624 18010KT PROB40 TEMPO 2618/2624 VRB15G25KT 3000 TSRA SCT010 SCT030CB BKN040 PROB30 TEMPO 2710/2716 30008KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LDRI
Markus
Na een jaar ben ik met Pinksteren weer in Rijeka, Krk geweest. Het vliegveld is onveranderd. De afhandeling gaat snel. Het luchthavenpersoneel is behulpzaam en vriendelijk. PPR moet 24 uur van tevoren worden aangevraagd. Volgens andere piloten is hier sprake van een kostenval, dus vraag PPR tijdig aan; een e-mail naar OPS is voldoende. De landings- en parkeergelden zijn redelijk voor een luchthaven van dit type en deze omvang. Direct na de landing wordt gevraagd of je wilt tanken. De brandstofprijzen voor AVGAS waren relatief goed. Ik kom graag terug.
Johannes
Bezoek in juni 2025 met een P2002. Ingekomen op een VFR-vluchtplan en ter plekke een ILS-oefenbenadering in VMC aangevraagd. Volledige vrijheid in de route-indeling en het intercepten van de LOC. Geen probleem, zelfs met lijnverkeer aanwezig. 1 touch-and-go en 1 full-stop landing; handling €26,25. Personeel vriendelijk en deskundig, afhandeling zeer vlot.
Timo
Wij waren daar op 10 juli 2021. AC11 voor de landing, 2 Crew + 2 Pax, 3 nachten, totaal 100 Euro. Alles zeer vriendelijk en efficiënt. Niemand was geïnteresseerd in COVID-documenten.
AirfieldBot
Rijeka (LDRI) is geschikt voor niet-commerciële algemene luchtvaart, met vriendelijke en efficiënte service en eenvoudige procedures. PPR is vereist minimaal 3 uur van tevoren per e-mail of telefoon. Operaties verlopen doorgaans vlot, met flexibele VFR- en IFR-handling; de ILS-nadering is uitsluitend procedureel, radarvectoring niet beschikbaar. Opening buiten de uren is mogelijk tegen toeslag, typisch circa €60 per uur (minimaal twee uur). Voorbeeld: opening buiten gepubliceerde uren circa €100.
Voor luchtvaartuigen tot 3 t MTOW zijn de kosten gematigd voor een internationale luchthaven. Typische kosten: landing circa €20, handling circa €20, parkeren circa €20 per dag en creditcardtoeslagen tot €10; alle bedragen vermeerderd met 25% btw. Voorbeeld: landing, twee nachten parkeren en handling circa €60–€70. Bij langere verblijven of extra diensten kan het totaal rond €100–€120 uitkomen. Eventuele passagiersbelastingen kunnen van toepassing zijn. Betaling per creditcard wordt geaccepteerd.
Avgas (100LL) is beschikbaar vanaf een tankwagen; prijzen fluctueren maar de service is vlot. Betonnen vastzetblokken en grondankers zijn aanwezig om vliegtuigen te zekeren. Het personeel zekert proactief vliegtuigen bij harde wind en kan ze indien nodig naar beschutte posities verplaatsen.
Autoverhuurbalies (Sixt, Hertz, SurPrice) zijn ter plaatse, maar vooraf reserveren wordt aanbevolen omdat de kantoren niet altijd bemand zijn; ervaringen verschillen per aanbieder. Taxi’s naar Rijeka of Opatija kosten rond €50–€100 afhankelijk van de bestemming; de plaats Krk ligt dichterbij en is aan te raden voor verblijf en vrije tijd.
Benaderingen vanuit het oosten kunnen turbulent zijn door het Bora-windsysteem; dwarswind tot 12 kt is niet ongebruikelijk bij baanoriëntatie 14/32. De baan ligt in een ondiepe depressie en kan in downwind lastig te zien zijn. Tijdens perioden met lijnverkeer kunnen GA-operaties vertraging oplopen of te maken krijgen met complexere stromen via de terminal.
Douane en immigratie zijn zonder voorafgaande aanmelding beschikbaar tijdens normale uren; procedures zijn efficiënt voor intra- en extra-EU-vluchten.
Al met al biedt Rijeka een goed georganiseerd toegangspunt tot Kroatië met redelijke kosten, goede faciliteiten en behulpzaam personeel. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM. Contact: operations@rijeka-airport.hr of +385 99 5258910.