Openingstijden:
Elke dag 07:00–17:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: Unavailable • Immigratie: beschikbaar
Landingsbanen
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, langste: 2220m/7283ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
Wind
120° · 6 kt
Temperatuur
25°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 12 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 30 | 0 kt | 6 kt ↓ |
Max 32°C (0814Z) · Min 16°C (0905Z)
16:00Z → 21:00Z
[TEMPO 30015G25KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G25
13:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
10:00Z → 13:00Z
VFR
[BECMG 20005KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
200° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
09:00Z → 10:00Z
VFR
[11006KT 9999 FEW060]
110° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
METAR LEHC 080900Z 12006KT 050V190 CAVOK 25/12 Q1021 TAF LEHC 080800Z 0809/0909 11006KT 9999 FEW060 TX32/0814Z TN16/0905Z BECMG 0810/0812 20005KT BECMG 0813/0815 27010KT TEMPO 0816/0821 30015G25KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEHC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEHC te delen
AirfieldBot
LEHC biedt een grote, goed uitgeruste luchthaven met minimaal verkeer buiten de lokale vliegschool. De terminal heeft een AIS/ARO-kantoor met behulpzaam personeel voor weer, vluchtplannen en NOTAMs. Voorzieningen: drank- en snackautomaat; er wordt een snackbar vermeld, maar de beschikbaarheid kan variëren. Geen Avgas beschikbaar. Landing en parkeren voor één nacht kosten circa €30. Taxidienst beschikbaar voor vervoer naar de stad. De luchthaven is meestal ongecontroleerd met air-to-air frequentie; de toren is alleen actief wanneer er gepland verkeer is. Er zijn twee parallelle banen: één van 2,100 m en een andere van 615 m, gebruikt door de vliegclub. Het grondpersoneel en het personeel van de vliegschool zijn vriendelijk en behulpzaam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.