Openingstijden:
Elke dag 07:00–17:00 UTC; op aanvraag buiten deze tijden
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: Unavailable • Immigratie: beschikbaar
Landingsbanen
2 RWY, 2100m/6889ft 2 Runways, langste: 2100m/6889ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: PPR 48 HR before refuelling · Op aanvraag
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
Wind
300° · 6 kt
Temperatuur
12°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 12 | 0 kt | 6 kt ↓ |
Max 22°C (2514Z) · Min 10°C (2505Z)
Morgen 09:00Z → Morgen 15:00Z
[TEMPO 29018G30KT]
Temporary (TEMPO)
290° 18 kt G30
Morgen 06:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 29012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
290° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 16:00Z
VFR
[26010KT 9999 NSC]
260° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEHC 242000Z AUTO 30006KT CAVOK 12/05 Q1024 TAF LEHC 241400Z 2415/2515 26010KT CAVOK TX22/2514Z TN10/2505Z BECMG 2416/2418 VRB03KT BECMG 2506/2508 29012KT TEMPO 2509/2515 29018G30KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEHC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEHC te delen
AirfieldBot
LEHC biedt een grote, goed uitgeruste luchthaven met minimaal verkeer buiten de lokale vliegschool. De terminal heeft een AIS/ARO-kantoor met behulpzaam personeel voor weer, vluchtplannen en NOTAMs. Voorzieningen: drank- en snackautomaat; er wordt een snackbar vermeld, maar de beschikbaarheid kan variëren. Geen Avgas beschikbaar. Landing en parkeren voor één nacht kosten circa €30. Taxidienst beschikbaar voor vervoer naar de stad. De luchthaven is meestal ongecontroleerd met air-to-air frequentie; de toren is alleen actief wanneer er gepland verkeer is. Er zijn twee parallelle banen: één van 2,100 m en een andere van 615 m, gebruikt door de vliegclub. Het grondpersoneel en het personeel van de vliegschool zijn vriendelijk en behulpzaam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.