Openingstijden:
Elke dag 08:30–20:00 UTC; Zie AIP
Winter
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: CIV: O/R, PPR 3 HR. · Op aanvraag
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
←R 4 kt
Wind
300° · 5 kt
Temperatuur
8°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 24 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 05 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
| 06 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
Max 18°C (2515Z) · Min 3°C (2506Z)
03:00Z → 19:00Z
VFR
[27007KT 9999 FEW045]
270° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
04:00Z → 09:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
10:00Z → 19:00Z
[TEMPO 26015G25KT]
Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25
19:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 FEW045]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
Morgen 00:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LELN 250600Z AUTO 30005KT 260V330 CAVOK 08/06 Q1024 TAF LELN 250200Z 2503/2603 27007KT 9999 FEW045 TX18/2515Z TN03/2506Z PROB30 TEMPO 2504/2509 3000 BR BKN006 TEMPO 2510/2519 26015G25KT BECMG 2519/2521 VRB04KT PROB30 TEMPO 2600/2603 4000 BR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LELN
Gunter
Acceptabele AENA-luchthaven, geen afhandeling vereist. Helaas is er geen AVGAS beschikbaar. We betaalden met een Mooney 60€ voor de landing en twee dagen parkeren. Je moet via de enorme nieuwe terminal naar buiten en weer terug naar binnen. Die is volledig verlaten, omdat er geen commerciële vluchten zijn.
Waarschijnlijk kun je het beste een taxi naar de stad bellen, maar je kunt ook naar het nabijgelegen dorp lopen, vanwaar bussen vertrekken.
De stad León is prachtig en zeker een bezoek waard.
Er is nu een soort onlineprocedure om de kosten op alle AENA ADs te betalen. Die werkt als volgt: eerst moet je per e-mail aan OPS van het AD vragen hoeveel je moet betalen (zie de AIP voor het adres). Daarna betaal je via deze website: https://www.aena.es/sites/Satellite?d=Touch&pagename=TPV_Pagos_Aeropuertos Vervolgens stuur je opnieuw een e-mail naar OPS en uiteindelijk ontvang je het betalingsbewijs per e-mail. Een beetje omslachtig, maar zo hoef je niet naar het kantoor te gaan (wat nog steeds kan als je dat liever doet).
AirfieldBot
IFR-aankomsten en parkeren voor één nacht zijn eenvoudig zonder voorafgaande melding of handling, maar IFR-procedures moeten goed worden voorbereid omdat er geen radarvectoren worden verstrekt. Betaling gebeurt bij het Operations Office in de oude terminal, op ongeveer 8 minuten lopen van de nieuwe terminal; het proces is vriendelijk en efficiënt. Voorbeeld: totaal aan approach-, landing- en parkeerkosten voor één nacht circa €40. De luchthaven is over het algemeen rustig met weinig verkeer en staat bekend om bureaucratische processen, soms met aanzienlijke loopafstanden tussen terminals voor vluchtvoorbereiding en veiligheidscontrole. Het personeel is behulpzaam en vriendelijk. De luchthaven ligt op ongeveer 6 km van het centrum van León; taxiritten naar de stad of het treinstation kosten rond €20. Avgas is niet beschikbaar; Jet A1 tanken kan traag gaan en kan het beste direct na de landing worden gedaan. De oude binnenstad van León is een bezoek waard. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.