Landingsbanen
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, langste: 3100m/10170ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Trend 2 uur
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 05 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 23 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN002
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFBD 301300Z AUTO 14006KT 110V170 9999 SCT032 BKN046 BKN120 21/15 Q1017 TEMPO 2000 TSRA BKN020CB TAF AMD LFBD 301243Z 3012/0118 14005KT CAVOK TX24/0115Z TN11/0102Z TEMPO 3012/3020 4000 -SHRA BKN030TCU PROB40 TEMPO 3012/3016 2000 TSRA BKN020CB BECMG 3021/3023 VRB03KT BKN005 TEMPO 0100/0108 4000 BR BKN002 PROB40 0101/0108 0400 FG VV/// BECMG 0108/0110 10005KT BKN020 TEMPO 0116/0118 4000 SHRA BKN030TCU
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Bruto:
€24.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFBD te delen
AirfieldBot
Verplichte handling voor GA met handlers zoals Aviapartner of Air Assistance; voorafgaande aanmelding per e‑mail vereist via LFBD@aviavip.com. Typische handlingkosten liggen aan de hoge kant voor Frankrijk, met voorbeelden rond €140–€150 (excl. btw), plus mogelijke toeslagen zoals €80 op zondagen en €10 per passagier. Landingsgelden zijn circa €30, en parkeren met één overnachting circa €20. Voorbeeld: handling circa €150, landing circa €30, parkeren en overnachting circa €20. Geen securitycontrole voor GA-vertrekken of -aankomsten.
RNP-naderingen beschikbaar; radarvectoring door Aquitaine Approach is eenvoudig, en het verkeersvolume is over het algemeen gematigd voor een internationale luchthaven. Grondoperaties zijn efficiënt, maar reken op vervoer per busje, zelfs voor korte afstanden over het platform; lopen over het platform wordt doorgaans ontraden. Het GA-platform ligt dicht bij het kantoor van de handler, met uitgangen meestal binnen een minuut lopen of een korte rit met het busje. Personeel wordt als vriendelijk en behulpzaam omschreven.
Huurauto’s kunnen door de handler worden geregeld en zijn binnen 5 minuten lopen beschikbaar; tarieven variëren, bijvoorbeeld autohuur rond €40 per dag. Er is een rechtstreekse openbare busverbinding naar het centrum van Bordeaux (Place Gambetta), en taxi’s zijn beschikbaar maar relatief duur.
Beschikbaarheid van AVGAS varieert; vooraf controleren indien vereist. Geen securitycontrole voor GA-passagiers of -bagage. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.