Landingsbanen
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, langste: 3100m/10170ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 11 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 29 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
| 23 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFBD 272300Z AUTO 04004KT CAVOK 17/08 Q1016 NOSIG TAF LFBD 271700Z 2718/2824 30005KT CAVOK TX22/2718Z TN14/2804Z BECMG 2722/2724 VRB03KT PROB40 TEMPO 2805/2812 -SHRA BKN070TCU PROB30 TEMPO 2805/2808 4000 -TSRA BKN070CB TEMPO 2821/2824 4000 -SHRA BKN080CB
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Bruto:
€24.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFBD te delen
AirfieldBot
Verplichte handling voor GA met handlers zoals Aviapartner of Air Assistance; voorafgaande aanmelding per e‑mail vereist via LFBD@aviavip.com. Typische handlingkosten liggen aan de hoge kant voor Frankrijk, met voorbeelden rond €140–€150 (excl. btw), plus mogelijke toeslagen zoals €80 op zondagen en €10 per passagier. Landingsgelden zijn circa €30, en parkeren met één overnachting circa €20. Voorbeeld: handling circa €150, landing circa €30, parkeren en overnachting circa €20. Geen securitycontrole voor GA-vertrekken of -aankomsten.
RNP-naderingen beschikbaar; radarvectoring door Aquitaine Approach is eenvoudig, en het verkeersvolume is over het algemeen gematigd voor een internationale luchthaven. Grondoperaties zijn efficiënt, maar reken op vervoer per busje, zelfs voor korte afstanden over het platform; lopen over het platform wordt doorgaans ontraden. Het GA-platform ligt dicht bij het kantoor van de handler, met uitgangen meestal binnen een minuut lopen of een korte rit met het busje. Personeel wordt als vriendelijk en behulpzaam omschreven.
Huurauto’s kunnen door de handler worden geregeld en zijn binnen 5 minuten lopen beschikbaar; tarieven variëren, bijvoorbeeld autohuur rond €40 per dag. Er is een rechtstreekse openbare busverbinding naar het centrum van Bordeaux (Place Gambetta), en taxi’s zijn beschikbaar maar relatief duur.
Beschikbaarheid van AVGAS varieert; vooraf controleren indien vereist. Geen securitycontrole voor GA-passagiers of -bagage. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.