Landingsbanen
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, langste: 3100m/10170ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 11 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 23 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFBD 242200Z AUTO 02010KT CAVOK 32/16 Q1012 NOSIG TAF LFBD 241700Z 2418/2524 10010KT CAVOK TX40/2418Z TN27/2505Z PROB40 TEMPO 2418/2421 VRB15G25KT SCT100CB BECMG 2421/2423 02005KT BECMG 2503/2506 12010KT BECMG 2513/2515 28010KT PROB40 TEMPO 2513/2516 29020G30KT SCT100CB PROB40 TEMPO 2516/2521 VRB20G30KT 2000 TSRA BKN080CB BECMG 2521/2523 VRB03KT
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Bruto:
€24.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBD
Norm
Aankomst en vertrek IFR. Alle verkeersleiders waren zeer vriendelijk en behulpzaam.
Handling is verplicht voor GA.
Handler: Avia Partners (ook bekend als Avia VIP)
Geboekt per e-mail via lfbd@aviavip.com (volgens AIP)
Eenvoudig proces, per e-mail snelle reactie. Ik vermoed dat MyHandling ook werkt, maar niet getest.
Parkeren voor lichte GA is op platform Juliet, aan de andere kant van taxibaan Lima ten opzichte van Avia Partners.
Lopen vanaf het platform, over Lima, naar het FBO is niet toegestaan, ook al is het slechts ~75 m. Je wordt met een voertuig gebracht.
Bij aankomst op Juliet opgevangen door twee medewerkers van Avia Partners. Het leek hun eerste werkdag. Ze leken wat onzeker, niet erg enthousiast, of beide. Maar eenmaal binnen in het FBO was het een heel ander verhaal: zeer behulpzaam en efficiënt, snel een taxi geregeld, comfortabele zitruimte, drankjes aangeboden. Evenzo bij vertrek een paar dagen later: prima afgehandeld en brandstof snel geregeld.
Aircraft:
- DA40
- MTOM: 1,310kg
Fuel, Jet A-1: €2.86 / litre.
Kosten, excl. btw:
- Handling: €148
- FBO pax-fee: €50 / persoon
- Luchthavengelden - landing: €23.85
- Luchthavengelden - parkeren dag: €0.46/uur
- Luchthavengelden - parkeren nacht: €0.22/uur
- Tarief platformbeheer: €7
Handling doet één keer pijn; daarna is parkeren redelijk. Aangezien een paar velden in de omgeving kennelijk alleen Frans (op de radio) zijn – mijn Frans leunt sterk op de welwillendheid van de luisteraar en op blind optimisme wanneer ze antwoorden – is dit een handig vliegveld als je een paar nachten moet blijven om de pijn te spreiden.
AirfieldBot
Verplichte handling voor GA met handlers zoals Aviapartner of Air Assistance; voorafgaande aanmelding per e‑mail vereist via LFBD@aviavip.com. Typische handlingkosten liggen aan de hoge kant voor Frankrijk, met voorbeelden rond €140–€150 (excl. btw), plus mogelijke toeslagen zoals €80 op zondagen en €10 per passagier. Landingsgelden zijn circa €30, en parkeren met één overnachting circa €20. Voorbeeld: handling circa €150, landing circa €30, parkeren en overnachting circa €20. Geen securitycontrole voor GA-vertrekken of -aankomsten.
RNP-naderingen beschikbaar; radarvectoring door Aquitaine Approach is eenvoudig, en het verkeersvolume is over het algemeen gematigd voor een internationale luchthaven. Grondoperaties zijn efficiënt, maar reken op vervoer per busje, zelfs voor korte afstanden over het platform; lopen over het platform wordt doorgaans ontraden. Het GA-platform ligt dicht bij het kantoor van de handler, met uitgangen meestal binnen een minuut lopen of een korte rit met het busje. Personeel wordt als vriendelijk en behulpzaam omschreven.
Huurauto’s kunnen door de handler worden geregeld en zijn binnen 5 minuten lopen beschikbaar; tarieven variëren, bijvoorbeeld autohuur rond €40 per dag. Er is een rechtstreekse openbare busverbinding naar het centrum van Bordeaux (Place Gambetta), en taxi’s zijn beschikbaar maar relatief duur.
Beschikbaarheid van AVGAS varieert; vooraf controleren indien vereist. Geen securitycontrole voor GA-passagiers of -bagage. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.