Landingsbanen
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, langste: 3100m/10170ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Trend 2 uur
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 11 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
| 23 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LFBD 160830Z AUTO 02003KT 330V040 9999 FEW007 BKN016 OVC021 19/17 Q1024 TEMPO 4000 -RA BR BKN005 TAF LFBD 160500Z 1606/1712 VRB03KT 9999 BKN015 TX19/1614Z TN13/1707Z TEMPO 1606/1608 3000 BR BKN005 PROB30 TEMPO 1606/1608 0300 FG VV/// TEMPO 1608/1614 4000 -RA BR BKN005 TEMPO 1614/1618 4000 -RA BKN010 BECMG 1618/1620 BKN020 BECMG 1622/1624 02005KT BKN015 TEMPO 1700/1710 02015KT 3000 -RA BKN010 BECMG 1710/1712 BKN020
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Bruto:
€24.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBD
Norm
Aankomst en vertrek IFR. Alle verkeersleiders waren zeer vriendelijk en behulpzaam.
Handling is verplicht voor GA.
Handler: Avia Partners (ook bekend als Avia VIP)
Geboekt per e-mail via lfbd@aviavip.com (volgens AIP)
Eenvoudig proces, per e-mail snelle reactie. Ik vermoed dat MyHandling ook werkt, maar niet getest.
Parkeren voor lichte GA is op platform Juliet, aan de andere kant van taxibaan Lima ten opzichte van Avia Partners.
Lopen vanaf het platform, over Lima, naar het FBO is niet toegestaan, ook al is het slechts ~75 m. Je wordt met een voertuig gebracht.
Bij aankomst op Juliet opgevangen door twee medewerkers van Avia Partners. Het leek hun eerste werkdag. Ze leken wat onzeker, niet erg enthousiast, of beide. Maar eenmaal binnen in het FBO was het een heel ander verhaal: zeer behulpzaam en efficiënt, snel een taxi geregeld, comfortabele zitruimte, drankjes aangeboden. Evenzo bij vertrek een paar dagen later: prima afgehandeld en brandstof snel geregeld.
Aircraft:
- DA40
- MTOM: 1,310kg
Fuel, Jet A-1: €2.86 / litre.
Kosten, excl. btw:
- Handling: €148
- FBO pax-fee: €50 / persoon
- Luchthavengelden - landing: €23.85
- Luchthavengelden - parkeren dag: €0.46/uur
- Luchthavengelden - parkeren nacht: €0.22/uur
- Tarief platformbeheer: €7
Handling doet één keer pijn; daarna is parkeren redelijk. Aangezien een paar velden in de omgeving kennelijk alleen Frans (op de radio) zijn – mijn Frans leunt sterk op de welwillendheid van de luisteraar en op blind optimisme wanneer ze antwoorden – is dit een handig vliegveld als je een paar nachten moet blijven om de pijn te spreiden.
AirfieldBot
Verplichte handling voor GA met handlers zoals Aviapartner of Air Assistance; voorafgaande aanmelding per e‑mail vereist via LFBD@aviavip.com. Typische handlingkosten liggen aan de hoge kant voor Frankrijk, met voorbeelden rond €140–€150 (excl. btw), plus mogelijke toeslagen zoals €80 op zondagen en €10 per passagier. Landingsgelden zijn circa €30, en parkeren met één overnachting circa €20. Voorbeeld: handling circa €150, landing circa €30, parkeren en overnachting circa €20. Geen securitycontrole voor GA-vertrekken of -aankomsten.
RNP-naderingen beschikbaar; radarvectoring door Aquitaine Approach is eenvoudig, en het verkeersvolume is over het algemeen gematigd voor een internationale luchthaven. Grondoperaties zijn efficiënt, maar reken op vervoer per busje, zelfs voor korte afstanden over het platform; lopen over het platform wordt doorgaans ontraden. Het GA-platform ligt dicht bij het kantoor van de handler, met uitgangen meestal binnen een minuut lopen of een korte rit met het busje. Personeel wordt als vriendelijk en behulpzaam omschreven.
Huurauto’s kunnen door de handler worden geregeld en zijn binnen 5 minuten lopen beschikbaar; tarieven variëren, bijvoorbeeld autohuur rond €40 per dag. Er is een rechtstreekse openbare busverbinding naar het centrum van Bordeaux (Place Gambetta), en taxi’s zijn beschikbaar maar relatief duur.
Beschikbaarheid van AVGAS varieert; vooraf controleren indien vereist. Geen securitycontrole voor GA-passagiers of -bagage. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.