Luchthaven La Rochelle Ile De Re (LFBH) IFR

4.0 ∅ beoordeling

La Rochelle, Nouvelle-Aquitaine, France 🇫🇷

Hoogte: 23m (75ft)
Coördinaten: 46.1792, -1.1953

Wat andere piloten zeggen over LFBH

2025-09-02 11:33:43 UTC

Voor intra-Schengen-vluchten is geen vooraanmelding vereist, wat prijzenswaardig is. Operationeel probleemloos. Wel rekening houden met het ontbreken van een parallelle taxiway; backtracks zijn dus nodig. De parkeerplaats Golf is redelijk; geen biljartlaken, maar het volstaat. Wie per se op asfalt wil parkeren, moet contact opnemen met Aviapartner en Handling betalen. WFS-tankstation (zelfbediening, betaling met creditcard) naast Apron G; Hi-Vis dragen. Aan het einde te voet het gemarkeerde pad volgen naar de uitgang (dubbele sluis; de eerste deur moet dicht zijn voordat de tweede opengaat). Voor het ophalen van een huurauto moet je vanaf daar nog ca. 600 meter lopen. Wie alleen naar La Rochelle wil, kan beter bus of UBER nemen. In La Rochelle overnacht in Ibis Styles, vrij goedkoop en zeer centraal. De stad bevalt me echter minder dan vroeger, omdat ze toeristisch volledig overspoeld is. Goed eten vinden is eerder lastig. Tip: uitstapje (huurauto) naar de Île de Ré; vanaf de luchthaven ben je er in 5 min, wel met stevige brugtol (16€). Erg mooie, gemoedelijke plaats is La Flotte. Wat drukker is de vestingstad St. Martin. Mooie stranden in het zuiden van het eiland, behalve direct in Rivedoux, omdat je daar uitkijkt op de industriële installaties van La Rochelle. Bij vertrek uit LFBH met de code weer via de sluis naar binnen. Als die verlopen is, meld je dan bij het personeel in de Terminal. De GA-Container is vaak niet bezet; laat in dat geval je gegevens achter via een formulier. Zeer gematigde tarieven.

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:04:58 UTC

La Rochelle (LFBH) is een GA-vriendelijk vliegveld met eenvoudige VFR- en IFR-procedures, geen PPR vereist voor binnenlandse of intra-Schengen vluchten, en professionele ATC. Grasparkeren op Apron G is standaard voor GA; het gebied grenst aan het tankstation maar kan oneffen of soms slecht onderhouden zijn, dus voorzichtigheid geboden bij het taxiën en parkeren. Er is geen hangarruimte voor bezoekers. Parkeren op een verharde ondergrond is mogelijk na voorafgaande afspraak, maar de details zijn onduidelijk.

Toegang van en naar airside gaat via een beveiligde poort met code (fotografeer of noteer deze bij het uitgaan); de code wijzigt wekelijks. De uitgangsprocedure omvat twee deuren—zorg dat de eerste dicht is voordat u de tweede opent. Als de code niet werkt, kan de beveiliging helpen. Betaling van landings- en parkeergelden gebeurt bij een kleine keet of container nabij de GA-uitgang of het tankstation; indien onbezet, vul een formulier in en deponeer het in de daartoe bestemde gleuf. Facturen worden vaak per e-mail verzonden. Voorbeeld: landing en twee nachten parkeren circa €40.

Avgas selfservice is beschikbaar aan de pomp met Visa/Mastercard of EC-kaarten; Jet A1 op aanvraag. Betaling van brandstof gebeurt bij dezelfde keet als de heffingen. Tanken is mogelijk niet beschikbaar tijdens de lunchpauze (meestal 12:00–14:00 lokaal). Het vliegveld levert geen vastzetpunten (tie-downs); neem zo nodig uw eigen mee.

Grondvervoer: stadsbussen (lijnen 1A/1B) stoppen direct buiten de GA-uitgang, tarief circa €2, reistijd 15–20 minuten naar het centrum. Taxi’s kunnen onbetrouwbaar zijn; Uber of via het hotel geregelde transfers zijn alternatieven. Autoverhuurbalies bevinden zich op ongeveer 400 meter van de terminal.

Douane voor aankomsten van buiten Frankrijk vereist voorafgaande melding; er wordt uiteenlopend 24–48 uur PNR genoemd—zie AIP/NOTAM voor de actuele eisen. De stad La Rochelle en het nabijgelegen Île de Ré zijn gemakkelijk bereikbaar en populaire bestemmingen.

Voorzieningen: toiletten in de terminal, een kleine winkel en onderhoudsdiensten (bijv. STAR Aviation). De luchthaven werkt grotendeels op selfservicebasis voor de GA, met minimale interactie met personeel.

Brandstofbeschikbaarheid

AVGAS Jet A1

Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.

Landingsvergoedingen (€)

Aerops
Landingsvergoeding
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 5999kg
Netto: €11.20
Bruto: €13.44
Belastingtarief: 20.00%

Laatst bijgewerkt 2019-06-04 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.