Landingsbanen
2 RWY, 732m/2401ft 2 Runways, langste: 732m/2401ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar uit de huidige gegevensbronnen.
Neem contact op met de luchthavenexploitant voor de actuele brandstofbeschikbaarheid.
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
Nuttige Links
Telegram-bot
AIP kaarten @ AutoRouter *
Windy (WX/Cams/NOTAM)
ForeFlight *
AirNav Radar (Vertrek/Aankomst/WX)
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFGQ
Wingolfit
We waren met z’n tweeën met een PA28 van EDFE Egelsbach naar Semur gevlogen—een ervaring die we niet snel vergeten.
De nadering op maandag had het in zich: veel actieve laagvlieggebieden en militaire TMA’s. Met goede voorbereiding en een degelijk briefing kom je er probleemloos doorheen—planning is hier echt alles.
Vooraf contact opgenomen met de vliegclub: supersnel antwoord, vriendelijk en behulpzaam. Voor tanken (AVGAS) wel vooraf per e‑mail aanmelden. Ter plaatse zeer aardige mensen; ze reden ons zelfs naar het dorp om contant geld te pinnen—betalen gaat hier cash.
Nadering: midfield join (over het midden van het veld), windsock controleren en vervolgens de landingsrichting kiezen. De downwind loopt over een meer—prachtig decor.
Na de landing direct naar het meer voor lunch op de camping—absolute aanrader. Plat du jour €17—uitstekend. Daarna te voet naar Semur-en-Auxois: schitterend oud stadje, koffie in de zon.
Boodschappen gedaan bij Super U en via veld en baan terug naar het vliegtuig, beladen met kaas, wijn en gebak (W&B paste nog net 😄).
Terugvlucht de nacht in richting Duitsland (take-off nog bij daglicht; NVFR op het veld alleen voor leden).
Conclusie: Perfecte bestemming om te voet een charmant Frans stadje te verkennen, heerlijk te eten en lokale specialiteiten in te slaan. We komen zeker terug—we hebben ook een video van de vlucht gemaakt!
En typisch Frankrijk: geen landingsgelden, geen AFIS—lekker ongecompliceerd 😊
Peter
Semur En Auxois (niet te verwarren met) Saumur St Florent LFOD is een middeleeuws juweel in Bourgondië, Frankrijk. Een pittoresk ommuurd stadje boven op een rozegetinte granietklif, hangend boven het riviertje de Armançon. Een plaats die de meeste piloten niet kennen, vol charme en sfeer.
Het veld heeft een verharde baan van 780 meter met gratis landing en parkeren. Bovendien ligt het slechts 2 km van de stadsmuren en de geplaveide straatjes; het is dus een gemakkelijke wandeling naar het centrum (al gaat het in beide richtingen ‘heuvelaf en weer omhoog’ – en de straten zijn niet de beste van Frankrijk – daarom raad ik iets op wielen voor uw bagage aan).
Wanneer u het vliegveld verlaat, ga rechtdoor de heuvel af richting de stad. Volg de weg ongeveer 1½ km, steek de rivier over en kom bij de kerk in het hart van Semur. Door het plein over te steken vindt u al snel het behulpzame toeristenbureau aan de Place Gaveau (+33 3 80 97 05 96). Zij hebben het gebruikelijke gratis informatiemateriaal en kunnen helpen met accommodatie indien nodig; in de zomer is het verstandig vooraf te reserveren. Zij hebben (in het Engels) een eenvoudig plattegrondje met 5 verschillende ‘gekleurde’ wandelingen (variërend van 1 tot 3½ uur) door de stad en langs de vestingwerken.
Er is een zeer informatieve website van de stad.
Hotels: Drie aanbevolen hotels zijn: In de stad zelf: het eenvoudige The Cymaises **; nabij, een Logis de France Côte d'Or *** met een Ierse receptioniste. De man van de manager is beroepspiloot, dus ze weten alles van late annuleringen. Ze halen vooraf geboekte gasten op van het vliegveld. Buiten aan de ringweg: Hostellerie d’Aussous *** heeft prachtig uitzicht over de stad en de ’s nachts verlichte muren, plus een zwembad.
Restaurant: Als u van een echte Franse brasserie houdt —zelfs in Frankrijk steeds schaarser— dan zult u Le Saint Vernier aan 13 rue Fevret in de oude stad waarderen. Vol heerlijke lokale sfeer en zeer goede, betaalbare Franse keuken, met een goede keuze aan karaffen Franse wijn. Wilt u een traditioneler restaurant —maar nog steeds gunstig geprijsd— probeer dan La Rumeur.
Fuel: Er is Avgas, alleen contant, maar dit is — net als het veld zelf — bijna altijd uitgestorven, vooral doordeweeks.
Radio: Omdat het een onbemand veld is, moet de gemeenschappelijke auto‑informatiefrequentie 123.5 worden gebruikt, in het Frans.
Voor een kort uitstapje: neem een taxi (of huur een auto — gegevens via het toeristenbureau) naar Flavigny-sur-Ozerain, circa 10 mijl oostelijk. Een ander klein pittoresk dorp boven op een rots, geïsoleerd door drie rivieren; dit gehucht van 438 inwoners is nu beschermd Frans erfgoed. U zult het wellicht herkennen, want hier is de amusante en fotogenieke film Chocalat opgenomen. Als u de film op dvd bekijkt voordat u vertrekt, herkent u vast enkele locaties, met name de plaatselijke kerk St Genest en de locatie van de chocoladewinkel ertegenover.
Tobias
Mooi klein vliegveld in de Franche-Comté, op loopafstand (~ 20 min) van de oude stad. De route ernaartoe is wel wat heuvelachtig. De kwaliteit van de horeca in de stad lijkt sinds mijn laatste bezoek te zijn teruggelopen: waar vroeger leuke restaurants zaten, zijn het deels fastfoodzaken geworden, of het aanbod en de openingstijden zijn ondanks het hoogseizoen sterk uitgedund. Maar de sfeer en de mogelijkheid om per vliegtuig aan te komen maken veel goed.
Ongecontroleerd veld, radio fr-only. Taxibanen plaatselijk met hoog gras langs de randen; parkeerplaatsen op het platform zijn wat beperkt. Geen landings- of parkeergelden. Brandstof waarschijnlijk alleen via de aeroclub — nog niet getest.
AirfieldBot
LFGQ (Semur-en-Auxois) is een schilderachtig, ongecontroleerd vliegveld met een verharde baan (opgegeven als 780 m of 600 m) in goede staat, al kan het gras langs de smalle geasfalteerde taxibaan hoog staan en langzaam taxiën vereisen voor laagdekkers. Operaties verlopen als zelfmeldingen op een gedeelde frequentie (123.5), in zowel Engels als Frans. Er zijn geen landings- of parkeerkosten.
Het vliegveld ligt op ongeveer 15–20 minuten lopen van het middeleeuwse centrum; de route bevat enkele hellingen maar is over het algemeen fraai en goed te doen. De plaats biedt diverse hotels en restaurants, met aanbevolen opties zoals La Rumeur en Aux Vieux Pavés; vooraf reserveren wordt aangeraden bij populaire gelegenheden. Hotel de la Côte d'Or biedt gratis ophalen vanaf het veld voor gasten. Kamperen naast het vliegtuig is mogelijk, maar er zijn geen voorzieningen behalve gras; water en toiletten kunnen beschikbaar zijn als er locals aanwezig zijn.
Avgas is alleen verkrijgbaar met hulp van lokale piloten of de aeroclub, aangezien er geen zelfbedieningsterminal is; beschikbaarheid wisselt en contante betaling kan vereist zijn. Mogas kan soms in jerrycans worden gehaald bij een nabijgelegen station met hulp van locals. Verder zijn er doorgaans geen diensten of personeel ter plaatse.
De omgeving biedt aantrekkelijke wandelroutes rond de oude stad en langs de rivier; toeristeninformatie is beschikbaar op Place Gaveau (+33 3 80 97 05 96) en online via http://terres-auxois.fr/accueil-en/. Een meer met restaurants, camping en zeilclub ligt op circa 3 km van het veld. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. LFGQ is goed geschikt voor piloten uit de niet-commerciële algemene luchtvaart die een gemakkelijke tussenstop of kort verblijf in een historische omgeving zoeken.