Albertville Gal P. Delachenal Airport (LFKA)

Alles nog steeds zoals door Philipp beschreven. Het C‑kantoor was tijdens ons bezoek ook gesloten, dus hebben we de landingsgelden voor een DR401, 9,23€, via Aerops betaald. Voor tanken van JET A1 moet er personeel ter plaatse zijn. Het restaurant "Piper Cub" is erg goed en het is de moeite waard om vooraf een lunchtafel te reserveren. Zelfs in het eerste weekend van maart was het buitenterras al goed gevuld, maar er was weinig vliegverkeer. Je kunt het aerodrome in een mooie wandeling rondom lopen; verder is er op het terrein behalve een kartbaan niet veel te doen. Er is ook geen openbaar vervoer in de buurt, dus voor uitstapjes in de omgeving heb je beslist een taxi nodig. Direct naast het vliegterrein ligt een "Aire de grand passage" (AGP), waar tussen 1 april en 30 september tot 100 caravans van reizigers kunnen staan.

Restaurant: 5 sterren; het aerodrome zelf is wat verloederd, en boven 1,2 t worden de landingsgelden duur met meer dan 40€ (om welke reden dan ook), waardoor het eindoordeel helaas slechts 3 sterren is.

Het is de moeite waard de VAC aandachtig te lezen. Het volstaat dat je van een (willekeurige) vlieginstructeur toestemming hebt gekregen om hier te landen; een lokale briefing/instructie is niet verplicht. Zelf een (willekeurige) instructiebevoegdheid hebben is ook voldoende. De nadering is niet bijzonder moeilijk. Baan 23 is de voorkeursbaan. De brandstofvoorziening is van TOTAL. Parkeren langs de taxibaan, dus tegenover het tankstation. Er is een "Bureau de Piste" (zie de gele "C") waar je in principe het landingsgeld kunt betalen, maar dat is vaak niet bemand. Betalen kan ook via Aerops, maar dat berekent niet altijd het juiste bedrag. Tot 1,2 ton is het landingsgeld gematigd; daarboven duur. Toeslag voor landingen tussen 12 en 14 uur. Restaurant "Piper Pub" op het veld; op zondag gesloten.