Pilotencommentaren van Euro

Mooi vliegveld met druk vliegverkeer nabij de Zwitserse grens. Terwijl AVGAS 100LL met de TOTAL-Card zelfstandig getankt kan worden, is voor JET A1, ook met de TOTAL-Card, verplicht personeel ter plaatse nodig. Na een korte wachttijd werden we zeer vriendelijk geholpen door een medewerker van het vliegveld, die de pomp handmatig in bedrijf moest stellen.

In het C-Büro moeten landing en start zelfstandig op de iPad worden vastgelegd. Daarna int iemand op het kantoor de landingsgelden. Voor een DR401 moesten we 33,43€ betalen, wat duidelijk veel te hoog is voor een ongecontroleerd vliegveld in Frankrijk. Waarschijnlijk zit daar ook een soort ‘douanerecht’ bij voor onze aankomst uit Zwitserland, maar dat was nergens aangegeven.

Verder alles zoals door Philipp gemeld. Het vliegveldgebouw in chaletstijl is echt gezellig ingericht; het personeel en de leden van de aeroclub ter plaatse zijn allemaal zeer vriendelijk, maar communicatie is uitsluitend in het Frans mogelijk.

Alles nog steeds zoals door Philipp beschreven. Het C‑kantoor was tijdens ons bezoek ook gesloten, dus hebben we de landingsgelden voor een DR401, 9,23€, via Aerops betaald. Voor tanken van JET A1 moet er personeel ter plaatse zijn. Het restaurant "Piper Cub" is erg goed en het is de moeite waard om vooraf een lunchtafel te reserveren. Zelfs in het eerste weekend van maart was het buitenterras al goed gevuld, maar er was weinig vliegverkeer. Je kunt het aerodrome in een mooie wandeling rondom lopen; verder is er op het terrein behalve een kartbaan niet veel te doen. Er is ook geen openbaar vervoer in de buurt, dus voor uitstapjes in de omgeving heb je beslist een taxi nodig. Direct naast het vliegterrein ligt een "Aire de grand passage" (AGP), waar tussen 1 april en 30 september tot 100 caravans van reizigers kunnen staan.

Restaurant: 5 sterren; het aerodrome zelf is wat verloederd, en boven 1,2 t worden de landingsgelden duur met meer dan 40€ (om welke reden dan ook), waardoor het eindoordeel helaas slechts 3 sterren is.