Avignon Caumont Airport (LFMV)
IFR PPRAvignon, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France
🇫🇷
Openingstijden:
Za 06:00–18:00 LT; Zo 07:00–19:00 LT; 24 uur vooraf melden
Immigratie:
Landingsbanen
3 RWY, 1880m/6167ft 3 Runways, langste: 1880m/6167ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Zelfbediening · Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 17 | 0 kt | 2 kt ↓ |
15:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[34015G25KT 9999 NSW NSC]
340° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 34012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFMV 052130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/09 Q1014 TAF LFMV 051400Z 0515/0615 34015G25KT CAVOK BECMG 0515/0517 34012KT BECMG 0523/0601 VRB03KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFMV
Achim
Met TBM, landing 37 € en parkeren 18,50 € per nacht. De douane vraagt om voorafmelding voor aankomst en vertrek via een webformulier, maar was niet ter plaatse. Vriendelijke en efficiënte afhandeling; het vliegtuig is zelfs vanwege de storm vastgezet. Zelfs met voorafgaande reservering was er geen huurauto te krijgen.
AirfieldBot
Avignon (LFMV) is een goed uitgeruste luchthaven die zowel VFR- als IFR-verkeer bedient, met professionele ATC en Engels dat veel wordt gesproken. IFR-approaches zijn beschikbaar en de luchthaven wordt regelmatig gebruikt voor instrumentvliegtraining. Er is een PPR-eis van 48 uur ingevoerd, met name voor douane-/grenscontroles, ook voor intra-Schengen vluchten; procedures variëren, raadpleeg AIP/NOTAM voor de actuele details. Douaneafhandeling vereist een online formulier vóór aankomst of vertrek.
Landingsgelden voor niet-commerciële GA zijn over het algemeen middelmatig, met enkele voorbeelden: landing en kort parkeren circa €20–40, met één voorbeeld van all-in landing + parkeren circa €40. Parkeren tot twee uur is vaak gratis; nachtparkeren circa €10–20 per nacht. Betaling doorgaans met creditcard.
Brandstof is beschikbaar als self-serve met een Total-kaart of per truck met betaling via creditcard. De luchthaven biedt een GA-terminal (GAT), briefingruimtes, crewfaciliteiten en WiFi. Restaurantopties omvatten Mamma Mia op het veld en andere eetgelegenheden op loopafstand; de kwaliteit kan variëren. Drinkwaterdispensers en vendingmachines zijn aanwezig.
Parkeren vindt plaats op gras of verhard terrein; tie-downs (kettingen) zijn beschikbaar op grasparkeren. Sterke wind (Mistral) komt vaak voor en vereist zorgvuldige oriëntatie van het vliegtuig en stevige vastzetting. Taxibanen kunnen ruwe grasgedeelten bevatten; backtrack kan nodig zijn voor vertrek vanaf sommige wachtpunten.
Vervoer over land omvat taxi’s naar Avignon (ongeveer 10–40 minuten, €25–40), autohuur (reserveren sterk aanbevolen omdat balies zonder voorafgaande kennisgeving onbemand kunnen zijn) en nabijgelegen hotels zoals Best Western op 1–5 minuten lopen van de terminal. Er is een busdienst op loopafstand van de luchthaven.
De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële general aviation-operaties en biedt efficiënte handling en vriendelijk personeel. Procedures variëren; raadpleeg AIP/NOTAM voor operationele details.